Карта финских укреплений на карельском перешейке. По какому принципу образованы ряды? Тулоксинская десантная операция и освобождение Петрозаводска
"ЛИHИЯ МАHHЕРГЕЙМА
И СИСТЕМА ФИHСКОЙ ДОЛГОВРЕМЕHHОЙ ФОРТИФИКАЦИИ HА КАРЕЛЬСКОМ ПЕРЕШЕЙКЕ"
(c) Балашов Е.А., Степаков В.H. - СПб.: Hордмедиздат, 2000 - 84 с.
(c) ИКО Карелия .
ЛИНИЯ МАННЕРГЕЙМА И СИСТЕМА ДОЛГОВРЕМЕННОЙ ФОРТИФИКАЦИИ НА КАРЕЛЬСКОМ ПЕРЕШЕЙКЕ.
Прежде чем приступить к изложению этой темы, необходимо определить, что же стоит за термином "линия Маннергейма", поскольку в отечественной литературе часто приходится сталкиваться с различными значениями этого понятия. В военно-исторических изданиях советского периода преобладает устойчивая точка зрения, что линия Маннергейма представляла собой глубоко эшелонированную полосу огневых долговременных укреплений, которая по своей технической мощи якобы не уступала железобетонным укреплениям французской "линии Мажино" и германской "линии Зигфрида". Общая глубина "линии Маннергейма" вместе с оперативной зоной составляла до 100 км (см. Н.Ф.Кузьмин. На страже мирного труда 1921-1940. Воениздат.М..1959)
. В Истории Ордена Ленина Ленинградского Военного округа (Воениздит.М., 1988)
на стр. 129 утверждается что "линия Маннергейма состояла из трех основных, передовой и двух промежуточных полос, а также отсечных позиций. На всех трех полосах этой линии насчитывалось свыше 1000 дотов и дзотов, из которых 296 сооружений были долговременные железобетонные... Всего на главной полосе обороны насчитывалось около 200 железобетонных сооружений". А в книге "Бои в Финляндии" (М., ОГИЗ 1941)
указывается, например, что "Советские войска на Карельском перешейке захватили 356 ДОТов и 2425 ДЗОТов". В отечественной литературе иногда можно встретить утверждения, что "линия Маннергейма" строилась с помощью немецких специалистов, что также не соответствует действительности.
Во многих советских изданиях неоднократно повторяется, что части Красной Армии на Карельском перешейке встретились на своем пути с мощной глубоко эшелонированной системой финских укреплений - "линией Маннергейма", которая и задержала их наступление. Там же говорится о том, что в результате заранее подготовленной операции по штурму финских укреплений "линия Маннергейма" была прорвана в середине февраля 1940 г. после чего части Красной Армии устремились по направлению к Выборгу.
Чем же все-таки в действительности была "линия Маннергейма"? Цель этой книги состоит в том, чтобы разграничить такие два совершенно смешавшиеся в обыденном представлении понятия, как "линия Маннергейма" и "система долговременной обороны Финляндии на Карельском перешейке".
К течение последних десятилетий группа исследователей-энтузиастов под руководством Владимира Ивановича Смирнова из историко-краеведческого объединения "Карелия" провела серию экспедиций с целью изучения состояния памятников военной истории и фортификации на Карельском перешейке. В результате этой работы удалось установить, что материалы финской историографии в гораздо большей мере соответствуют истине, чем данные отечественных источников.
В финской историографии под термином "линия Маннергейма" понимается, прежде всего, главная фронтовая позиция на Карельском перешейке времен советско-финляндской Зимней войны 1939-40 гг. Иными словами, та передовая линия фронта, на которой финские войска сумели остановить продвижение советских войск вглубь Финляндии вплоть до февральского генерального наступления РККА, Эта позиция лишь частично совпадала с линией главной оборонительной полосы, на которой находились долговременные огневые сооружения, построенные до начала военных действий. Тем самым особо подчеркивается человеческий фактор, благодаря которому маленькое государство смогло отстоять свою независимость, хотя и ценой значительных территориальных и людских потерь, перед военной мощью многократно превосходящего противника.
Человеку, считающему себя искушенным в области военной истории, а тем более в области фортификации, следует различать понятия "линия Маннергейма" и "система долговременной обороны Финляндии". Если даже подразумевать под первым фортификационные объекты, сооруженные финнами в период с 1920 но 1939 гг., то из сферы рассмотрения выпадут многочисленные береговые батареи, построенные в Финляндии русскими фортификаторами до 1917 г. А ведь благодаря их наличию возможность высадки советских морских десантов в тылу финских войск была крайне ограничена.
Следует также подчеркнуть, что сам термин "линия Маннергейма" появился лишь в начале советско-финляндской войны, когда К.Г.Э. Маннергейм был назначен на пост главнокомандующего финской армии.
Долговременные оборонительные сооружения Финляндии появились не на пустом месте. Вся многовековая история финского народа проходила на фоне постоянных войн между Западом и Востоком, а театром военных действий чаще всего становился Карельский перешеек. Еще в конце XIII века в западной части перешейка шведы основали крепость Выборг с целью в дальнейшем продвинуться на восток. Новгородцы воспрепятствовали их планам, оттеснив врага за Вуоксу и основав крепость Корела в восточной части перешейка. Неоднократно земли Западной Карелии переходили то под шведскую, то под русскую корону, пока, наконец, уже в XX веке не обрели самостоятельность в составе независимой Финляндии.
1. ИСХОДНЫЕ СТУПЕНИ
Система укреплений, создававшихся в свое время на Карельском перешейке и в других местах вблизи восточной границы Финляндии, имеет свою историю, связанную с военными и политическими событиями, происходившими в этом регионе в первой половине XX века.
В конце прошлого века, чтобы прикрыть побережье северо-западной части империи, русское военное министерство развернуло колоссальные инженерно-технические работы по модернизации старых, заложенных еще при Петре 1, береговых укреплений и строительству новых сооружений, прежде всего береговых артиллерийских батарей, которые в сочетании с морскими минными заграждениями должны были препятствовать приближению вражеского военного флота к столице, а также не давать противнику возможности высаживать свои десанты на побережье. В условиях разгоревшейся первой мировой войны эти укрепления создавали реальную угрозу немецкому флоту.
После того, как Финляндия стала независимым государством и вышла из состава России, все эти сооружения вместе с тяжелым вооружением и боеприпасами перешли в собственность финского государства и впоследствии сыграли немаловажную роль в обороне страны с моря в период советско-финляндской Зимней войны 1939-40 гг.
Если со стороны Финского залива территория Финляндии имела огневое прикрытие, то со стороны Ладожского озера, которое до 1918 г. являлось внутренней акваторией Российской империи, такое прикрытие отсутствовало. Поэтому весной 1919 г. командир 3-го полка Береговой артиллерии подал предложение разместить на некоторых островах Ладожского озера артиллерийские батареи. Этот вопрос стал предметом обсуждения между военным министром Финляндии Р.Вальденом и начальником Генерального штаба генерал-майором Х.Игнатиусом. Тогда же было предложено укрепить и несколько островов Финского залива. Фортификационные работы по укреплению побережья обеих акваторий были начаты осенью 1919 г. Первые финские береговые батареи, оснащенные спаренными 152-мм орудиями Канэ, появились на островах Валаамского архипелага - Пииккана (о.Никоновский) и Раутаверяйя (о-ва Оборонный и Пуккисаари), а также на Коневце, Хейнясенмаа, Мекерикке, Мантсинсаари, Ристисаари, на полуострове Вахтиниеми. На полуостровах Мустаниеми и Ярисевя [мыс Чалка] построили батареи, оснащенные 120-мм орудиями Армстронг.
Однако с суши юго-восточные границы Финляндии практически не были защищены, поэтому в тот период, когда в стране еще шла гражданская война, финское военное командование по инициативе главнокомандующего Белой армии генерала Карла Густава Эмиля Маннергейма начало осуществлять конкретные меры по защите подступов к Финляндии со стороны суши и, прежде всего, со стороны Карельского перешейка, который на протяжении всей истории Финляндии был наиболее уязвимым направлением в военно-стратегическом отношении.
Своим приказом от 7 мая 1918г.К.Г.Э. Маннергейм откомандировал в распоряжение командования Восточной армии (группировка белых войск Финляндии в восточной части страны) двух своих представителей - подполковника А.Раппе и майора К. фон Гейне, которые прибыли на службу в финскую армию из Швеции. Им было поручено составить предварительный план по строительству оборонительных сооружений на Карельском перешейке согласно рекомендациям и указаниям командующего Восточной армией. При составлении этого плана необходимо было учесть, что предполагаемые мероприятия должны были осуществляться силами имеющихся в наличии ресурсов в течение ближайших двух месяцев. Готовый план надлежало отправить в Ставку Маннергейма не позднее 25 мая с заключением командующего Восточной армией.
Подполковник А.Раппе датировал этот план первым июня 1918 г. в г. Выборге. В соответствии с этим планом строительство укреплений должно было осуществляться с учетом необходимости создания удобных исходных позиций для возможных наступательных действий в сторону Петрограда.
А.Раппе в своей оценке положения исходил из того, что противник будет защищать Петроград в том числе и путем активных наступательных действий, и тогда его контрудары могут быть направлены вглубь Финляндии либо вдоль шоссейной дороги и железнодорожного полотна в сторону Кивеннапы [ныне пос.Первомайское - прим.ред.] и Выборга, либо же на участке Рауту [ныне пос.Сосново - прим.ред]. Согласно приписке, сделанной генерал-майором А.Тунцельманом, наиболее вероятным считалось именно Выборгское направление.
План А.Раппе основывался на возведении трех оборонительных позиций вдоль финско-русской границы. Первая, или передовая позиция, должна была пройти непосредственно у самой границы. Вторая, или главная позиция, начиналась бы от форта Ино, следуя через деревни Кивеннапа и Липола к берегу Ладоги. Третья же, или тыловая позиция, намечалась по линии Муурила - Куолемаярви - Каукъярви - Перкъярви - Валкъярви - Рауту - Тайпале.
По расчетам А.Раппе, на передовой и на главной позициях необходимо было отрыть 25 километров траншей и создать полосы препятствий общей длиной 100 км. Для проведения таких работ потребовалось бы в общей сложности 195 000 человеко-дней. На строительство тыловой оборонительной позиции, которая примерно совпадала с возведенной в 1920-30-х гг. главной полосой обороны, включавшей в себя систему железобетонных огневых точек (ДОТ), предполагалось затратить примерно такое же количество человеко-дней. С учетом прокладки дорог и линий связи общее число человеко-дней должно было достигать 400 000.
План, составленный А.Раппе к 1 июня 1918 г. остался неосуществленным в связи с уходом генерала К.Г.Э.Маннергейма в отставку 29 мая 1918 г. После этого последовал довольно непродолжительный так называемый "германский период" в высшем военном руководстве Финляндии.
Немецкие войска находились, однако, в Финляндии недолго - лишь до конца 1918 г. (1)
Тем не менее, военное командование германской группировки не оставило без внимания вопрос обороны юго-восточной части Финляндии. В результате появился план фортификации Карельского перешейка, составленный полковником германской армии бароном О. фон Бранденштайном. По этому плану полоса обороны, рассматривавшаяся в проекте подполковника А.Раппе как тыловая, фигурировала уже как главная. Она должна была пересечь Карельский перешеек с запада на восток по линии "залив Хумалъйоенлахти - Куолемаярви - Перкъярви - Муолаанъярви - Эюряпяанъярви - река Вуокси - Тайпале"(2) и упереться в берег Ладожского озера.
Из материалов этого плана следовало, что фон Бранденштайн придерживался, в отличие от А.Раппе, скорее оборонительной трактовки назначения этой системы укреплений. Содержание плана указывало, с учетом особенностей предлагавшейся фортификации, что речь идет отнюдь не о временном характере оборонительных рубежей. Там же имелись рекомендации по поводу проведения работ, предполагавшихся на период мирного времени. План содержал отчеты по рекогносцировке позиций, пояснения, касающиеся железных дорог, шоссейных путей, возможностей размещения войск как при мобилизации, так и частично для этапа сдерживания наступления противника. Дополнительно упоминалось, что в рекомендациях должны содержаться предложения по организации строительных работ в мирное время, причем в порядке по степени их срочности, а также по прокладке систем связи.
16 сентября 1918 г. исполнявший обязанности начальника Генерального штаба финской армии немецкий полковник фон Редерн предложил Комитету по военным делам приступить к фортификационным работам на Карельском перешейке. Финский Сенат принял соответствующее решение 29 октября того же года и постановил выделить на строительство укреплений ассигнования в размере 300 000 марок. К работам были привлечены, кроме немецких саперных подразделений под командованием капитана Спора, также финские "саперные роты" и 200 военнопленных.
В связи с непродолжительным пребыванием немцев в Финляндии, разработанный ими план фортификации был осуществлен лишь в незначительной мере. На нескольких участках успели соорудить лишь проволочные заграждения и пулеметные гнезда. Тем не менее оборонительные работы были продолжены после ухода немцев силами Финляндского Учебного саперного батальона, временным командиром которого был в то время Отто Бонсдорф(3).
Помимо немцев, свои проекты по фортификации Карельского перешейка выдвигали и офицеры финской армии. Так, командир 2-й пехотной дивизии генерал-майор Г.Чеслеф предложил построить укрепленную полосу от берега Финского залива до побережья Ладоги. Задача по составлению такого проекта была возложена на майора И.Кр.Фабрициуса. (4)
В июне 1919 г. проект, составленный Фабрициусом, как и его обоснование, был одобрен. "Линия Фабрициуса" начиналась от Финского залива, пересекала Карельский перешеек по межозерным дефиле Кипиноланъярви [оз.Высокинское], Куолемаярви [оз.Пионерское], Каукъярви [оз.Красавица], Перкъярви [оз.Бол.Кирилловское], Юскъярви [озеро Вишневское], Пуннус-ярви [оз.Красное], а далее шла по северному берегу вуоксинской системы до Тайпале [Соловьеве]. Интересно отметить, что линия фронта, сдерживавшая наступление Красной Армии с декабря 1939 г. по февраль 1940 г., за исключением 25-км участка полностью совпадала с этой намеченной Фабрициусом линией.
Однако, проект Фабрициуса не устроил генерал-майора Чеслефа, который не хотел оставлять без прикрытия волость Уусикиркко. В том же году Чеслеф предложил на рассмотрение свой план, по которому западный фланг укрепленной полосы был значительно приближен к советской границе. "Линия Чеслефа" начиналась, таким образом, от Ваммелсуу [Черная Речка] и шла вдоль русла рек Ваммелъйоки [р.Глады-шевка] и Суулайоки [р.Великая] до оз.Суулаярви [озеро Нахимовское], а далее через межозерные дефиле Вуоть-ярви [оз.Волочаевское],Кирккоярви [оз.Правдинское] и Пуннусярви [оз.Красное] выходила к Вуоксе.
Но ни один из этих проектов так и не осуществился, поскольку после президентских выборов 1919 года генерал-майор Г.Чеслеф и майор И.Кр.Фабрициус вышли в отставку.
Кроме вышеупомянутых, существовал еще один проект строительства системы укреплений и заграждений, предложенный заступившим 5.3.1919. на пост начальника финляндского Генерального штаба генерал-майором Ханнесом Игнатиусом. Этот проект был составлен в апреле 1919 г. главным квартирмейстером полковником Н.Прокопэ и начальником оперативного отдела майором А.Сомерсало. План Игнатиуса рассматривался с марта по сентябрь 1919 г. и предусматривал возможность перехода от обороны к активным наступательным действиям с целью решить таким образом исход войны. Дело в том, что в этот период ситуация на Карельском перешейке была крайне неопределенной - шел 1919 год. По данным финской разведки, Советская Россия сконцентрировала вблизи финляндской границы до 15 000 солдат и 150 орудий, а кроме того в распоряжении противника имелось до 8 000 бежавших из Финляндии красных финнов, из которых большевики сформировали несколько полков, готовых бросится в бой, чтобы взять реванш за поражение в Гражданской войне 1918 г.
По плану Игнатиуса на Карельском перешейке предусматривалось возведение двух линий обороны. Первая начиналась от форта Ино и выходила к Вуоксе через населенные пункты Ваммелъярви - Лийкола - Памппала - Пуннус. Вторая, главная, почти полностью совпадала с предложенной ранее фон Бранденштейном главной оборонительной позицией.
2. ЛИНИЯ ЭНКЕЛЯ
16 сентября 1919 г. на должность начальника Генерального штаба финляндских вооруженных сил пришел генерал-майор Оскар Энкель, предпринявший конкретные шаги по строительству бетонированных огневых точек на Карельском перешейке и в Северном Приладожье.
В период, когда Финляндия еще находилась под российской короной, Оскар Энкель учился в Академии Генерального штаба русской армии(5). До поступления в Академию он проходил воинскую службу в Петербурге: в чине подпоручика, а затем поручика он служил в лейб-гвардии Семеновском полку (1901-03 гг.). Жил в то время О.Энкель на набережной р. Фонтанки в доме № 120, затем в Саперном переулке в доме № 10. После окончания Академии О.Энкель был причислен к Генеральному штабу и последовательно в чине капитана, подполковника, полковника служил в Главном управлении Генштаба и в Управлении генерал-квартирмейстера. В силу этих обстоятельств он был в курсе всех обсуждавшихся там вопросов, связанных с обеспечением театра военных действий и территории северо-запада страны средствами долговременной фортификации. Поэтому, возглавив в 1919 г. Генеральный штаб финляндской армии, О.Энкель придавал большое значение строительству оборонительных сооружений. Он продолжил работы, начатые его предшественниками, но при этом отказался от составленных ранее проектов Фабрициуса и Чеслефа. Энкель принимал в расчет то обстоятельство, что в условиях экстренной мобилизации воинские части, дислоцировавшиеся в Выборге, должны наверняка успеть закончить развертывание на главной оборонительной полосе до того, как агрессор достигнет ее. Обеспечить выполнение такой задачи на "линии Фабрициуса", а тем более на "линии Чеслефа" было бы весьма затруднительно. Поэтому западный фланг проектируемой "линии Энкеля" был отодвинут еще дальше от советской границы.
В 1919 г. Советская Россия, несмотря на свою слабость, имела значительные военные ресурсы, которые она могла в любой момент направить против Финляндии. Финляндия же могла выставить тогда для обороны страны всего лишь около трех с половиной дивизий и небольшой по численности молодой офицерский корпус, а обученных резервов у нее не было вообще. Кроме того, в случае начала боевых действий, на мобилизацию и сосредоточение так называемых "сил категории Б" ушло бы не менее трех недель. В таких условиях Финляндия не могла рассчитывать на активные наступательные действия на нескольких направлениях, а главное -своевременно выдвинуть все войска, имевшиеся в наличие, на как можно большее удаление от Выборга и от железнодорожной линии "Выборг-Элисенваара". Кроме того, нельзя было допустить, чтобы войска были разгромлены по частям. Таким образом, необходимо было опереться на систему оборонительных сооружений. Это означало, что через весь Карельский перешеек предстояло проложить цепь узлов обороны, чтобы, располагая минимальным количеством живой силы, можно было остановить продвижение войск противника до завершения этапа сосредоточения и развертывания своих дивизий. Осенью 1919 г. в Финляндию из Франции прибыла группа военных специалистов во главе с полковником Ж.Жандром с целью оказания помощи в деле создания армии и в организации системы обороны страны. В составе этой группы оказался также и специалист по вопросам фортификации майор (впоследствии подполковник) Ж.Ж.Грос-Куасси, которому О.Энкель поручил составить план фортификации Карельского перешейка. Упоминавшийся выше Ж.Кр.Фабрициус работал в то время в АО "Гранит", а с 21 октября 1919 года начал сотрудничать с Грос-Куасси. С О.Энкелем он познакомился позднее - осенью 1920 г.(6)
В феврале 1920 г. Грос-Куасси изложил начальнику Генштаба О.Энкелю свое мнение, согласно которому основные маршруты продвижения наступающих войск противника будут проходить по всем четырем главным транспортным магистралям, то есть через Куолемаярви [ныне район пп.Рябове -Лужки], Сумма [Средне-Выборгское шоссе], по железной дороге на Выборг и через Муолаа [ныне район оз. Глубокое, пп.Стрельцово-Искра]. Таким образом предстояло построить укрепленные узлы на всех этих ключевых направлениях.. Грос-Куасси предложил даже конкретную схему расположения оборонительных сооружений вокруг деревни Сумма. Кроме того, столь же важной и срочной была задача укрепления рубежа Тайпале [ныне пос.Соловьево] у впадения реки Тайпалеенйоки [ныне р.Бурная] в Ладогу. Грос-Куасси составил тогда первую схему расположения долговременных огневых точек и в районе мыса Коуккуниеми,
Благодаря усилиям всех вышеупомянутых специалистов-фортификаторов была спроектирована так называемая "линия Энкеля", которая прошла через следующие населенные пункты и водоемы: Ремпетти - Хумалъйоки - Сумма - оз.Муолаанъярви -оз.Эюряпяанъярви - часть водной системы Вуокси - Тайпале [ныне Ключевое - Ермилово - Солдатское - оз.Глубокое - оз.Раковые - Вуокса - Соловьеве]. Строительные работы по возведению оборонительных объектов линии Энкеля начались в 1920 году.
В 1921 г. первоначальный проект, предусматривавший сооружение только главной полосы обороны, был дополнен планом строительства тыловой оборонительной позиции, прикрывавшей подходы к Выборгу. Тыловая линия обороны состояла из нескольких укрепузлов, находившихся на рубеже Нуораа - Сяйние -Лююкюля - Хейнъйоки [ныне Соколинское -Черкасове - Озерное - Вещево]. В том же году западный фланг главной оборонительной полосы было решено перенести южнее к межозерному дефиле Хумалъйоки [ныне Ермилово].
В общей сложности за первый период на Карельском перешейке было построено 168 бетонированных и железобетонных сооружений, из которых 114 являлись пулеметными, 6 - орудийными казематами, один - орудийно-пулеметным казематом. Прочие сооружения были укрытиями: 10 пунктов управления огнем, 27 убежищ для гарнизона, 10 небольших бетонированных пехотных позиций. (7)
Огневые точки, расположенные в лесисто-болотной местности, были оборудованы исключительно пулеметами. Но в районе широких открытых вуоксинских плесов более эффективным считалось орудийное огневое прикрытие. Поэтому в 1922 году Энкель обратился в министерство обороны с предложением построить на северном побережье Вуоксы-Суванто пять небольших береговых артиллерийских фортов, оснащенных 76-мм скорострельными пушками образца 1900 г. В возведенные в 1923-1924 гг. форты пушки были установлены, однако, только в декабре 1939 г. Форт "La" оснастили тремя корабельными пушками 57-мм "Капонир", форт "No" - четырьмя 57-мм пушками "Норденфельт", форт "Sa" - двумя пушками "Капонир" и двумя "Норденфельт", форты "Ке" и "Tai" - тремя пушками "Капонир" и одной "Норденфельт". В. пулеметно-орудийный каземат форта "Ki" к уже имевшейся там пушке 75-мм "Меллер" добавили пушку "Капонир".
Главная оборонительная полоса состояла из вытянутой в линию системы узлов обороны, в каждый из которых входило несколько дерево-земляных полевых укреплений (ДЗОТ) и долговременных каменно-бетонных сооружений, а также противотанковые и противопехотные заграждения. Сами узлы обороны были размещены на главной оборонительной линии крайне неравномерно: промежутки между отдельными узлами сопротивления иногда достигали ^6-8 км. Каждый узел обороны имел свой индекс, начинавшийся обычно первыми буквами близлежащего населенного пункта. Если счет вести от берега Финского залива, то обозначения узлов последуют в таком порядке:
"Н" - Хумалъйоки [ныне Ермилово],
"К" - Колккала [ныне Малышеве],
"N" - Няюкки [не существ.],
"Ко" - Колмикееяля [не существ.],
"Ну" - Хюлкеяля [не существ.],
"Ка" - Кархула [ныне Дятлово],
"Sk" - Суммакюля [не существ.],
"La" - Ляхде [не существ,],
"А" - Эюряпяа (Лейпясуо),
"Ми" - Муолаанкюля [ныне Грибное],
"Ма" - Сикниеми [не существ.],
"Ма" - Мялкеля [ныне Звереве],
"La" - Лауттаниеми [не существ.],
"No" - Нойсниеми [ныне Мыс],
"Ki" - Кивиниеми [ныне Лосево],
"Sa" - Саккола [ныне Громово],
"Ке" - Келья [ныне Портовое],
"Tai" - Тайпале [ныне Соловьеве].
Таким образом, на главной оборонительной голосе линии Энкеля было сооружено 18 узлов обороны различной степени мощности.
В систему укреплений линии Энкеля входила и тыловая оборонительная полоса, прикрывавшая подступу к Выборгу. В нее входило 10 узлов обороны:
"R" - Ремпетти [ныне Ключевое],
"Nr" - Нярья [ныне не существует],
"Kai" - Кайпиала [не существ.],
"Nu" - Нуораа [ныне Соколинское],
"Kak" - Каккола [ныне Соколинское],
"Le" - Левияйнен [не существ.],
"A.-Sa" - Ала-Сяйние [ныне Черкасове],
"Y.-Sa" - Юля-Сяйние [ныне В.-Черкасове],
"Не" - Хейнъйоки [ныне Вещево],
"Ly" - Лююкюля [ныне Озерное].
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УЗЛОВ ОБОРОНЫ ГЛАВНОЙ ОБОРОНИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ ЛИНИИ ЭНКЕЛЯ
(по состоянию на 1924 г.)
1. Узел обороны "Н" располагался северо-восточнее деревни Хумалъйоки и помимо полевых укреплений включал в себя четыре небольших одноэтажных пулеметных одно-амбразурных ДОТ фронтального огня, прикрывавших железную дорогу и береговое шоссе.
2. Узел обороны "К" занимал северо-восточную часть деревни Колккала и включал в себя, кроме полевых укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений, семь небольших одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, четыре бетонных укрытия и один командный пункт.
3. Узел обороны "N" располагался в пределах северо-восточной оконечности озера Куолемаярви [ныне оз.Пионерское] у деревни Няюкки и включал в себя, помимо полевых укреплений, противопехотных и противотанковых заграждений, три одно-амбразурных пулеметных ДОТ, один командный пункт и две бетонированные пехотные позиции.
4. Узел обороны "Ко" находился на территории деревни Колмикесяля и включал в себя шесть одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, три бетонных укрытия, один командный пункт и две бетонированных пехотных позиции.
5. Узел обороны "Ну" находился на территории деревни Хюлькияля и рассматривался позднее как часть единого комплекса узла "Ко".
6. Узел обороны "Ка" находился в центре деревни Кархула и включал в себя пять одно-амбразурных пулеметных ДОТ и два укрытия. 7. Узел обороны "Sk" размещался на территории деревни Суммакюля и включал в себя семь одно- и два двух-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, один из которых совмещал также и функцию небольшого укрытия. В этом же укрепузле располагались еще четыре отдельно стоявших укрытия.
8. Узел обороны "La" примыкал почти вплотную к левому флангу укрепузла "Sk".
Он состоял из двух одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, двух укрытий и четырех командных пунктов. Позднее индекс "La" был заменен на "Sj".
9. Узел обороны "А" находился в 2 км юго-восточнее железнодорожной станции Эюряпяа (Лейпясуо) и состоял из пяти небольших одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, простреливавших местность вдоль полотна железной дороги. Позднее индекс "А" был заменен на "Le".
10. Узел обороны "Ми" располагался в пределах деревни Муолаанкюля и состоял из пяти одно-амбразурных пулеметных ДОТ, одного артиллерийского капонира, оснащенного 75-мм корабельным орудием "Меллер", пяти укрытий и двух командных пунктов.
11. Узел обороны "Ма" находился на мысу Сикниеми и состоял из трех одно-амбразурных пулеметных ДОТ.
12. Узел обороны "Ма" занимал юго-восточную окраину деревни Мялкеля, вытянувшись вдоль берега реки Салменкайта. Он состоял из одного одно-амбразурного пулеметного ДОТ, четырех укрытий и трех бетонированных пехотных позиций. По имеющимся сведениям, в том же районе в 1924 г. было начато строительство артиллерийского капонира.
??? вуоксинском мысу Лауттаниеми и состоял из двух одно-амбразурных пулеметных ДОТ и одного артиллерийского капонира фланкирующего огня, рассчитанного на 4 орудия. Как и другие артиллерийские сооружения подобного типа, капонир имел небольшую казарму для гарнизона, защищенную мощными бетонными стенами.
14. Узел обороны "No" располагался на соседнем мысу Нойсниеми и включал в себя один одно-амбразурный пулеметный ДОТ и один артиллерийский капонир фланкирующего огня.
15. Узел обороны "Ki" находился в центре деревни Кивиниеми на северном берегу бурной протоки. Он включал в себя два пулеметных одно-амбразурных ДОТ и один пулеметно-артиллерийский капонир.
16. Узел обороны "Sa" находился вблизи села Саккола на берегу озера Сувантоярви [ныне оз.Суходольское]. Он состоял из двух пулеметных одно-амбразурных ДОТ и одного артиллерийского капонира.
17. Узел обороны "Ке" находился на территории деревни Келья и состоял также из двух пулеметных одно-амбразурных ДОТ и одного артиллерийского капонира.
18. Узел обороны "Tai" занимал обширное пространство мыса Коуккуниеми, пересекая территории деревень Кирвесмяки, Теренттиля и Тайпале. Он включал в себя 10 одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, один артиллерийский капонир и одно укрытие.
Таким образом, в общей сложности на главной полосе обороны было построено 69 пулеметных ДОТов фронтального огня, один пулеметно-артиллерийский ДОТ, 8 артиллерийских капониров(8), 25 бетонных укрытий, 9 бетонных командных пунктов и 7 бетонных пехотных позиций.
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УЗЛОВ ОБОРОНЫ ТЫЛОВОЙ ОБОРОНИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ ЛИНИИ ЭНКЕЛЯ
(по состоянию на 1924 г.)
1. Узел обороны "R" располагался близ деревни Ремпетти и включал в себя пять пулеметных одно-амбразурных ДОТ, два бетонных укрытия и один бетонный командный пункт.
2. Узел обороны "Nr" занимал северный берег озера Нярьян-ярви [ныне оз.Зайчихино] и включал в себя семь пулеметных одно-амбразурных ДОТ фронтального огня, а также один бетонный командный пункт.
3. Узел обороны "Kai" занимал центральную часть деревни Кайпиала и включал в себя три одно-амбразурных ДОТ, один командный пункт и две бетонированные пехотные позиции.
4. Узел обороны "Nu" занимал западную часть деревни Нуораа и включал в себя три одно-амбразурных ДОТ фронтального огня.
5. Узел обороны "Kak" размещался в деревеньке Каккола и включал в себя четыре одно-амбразурных ДОТ фронтального огня.
6. Узел обороны "Le" размещался возле хозяйства Левияйнен и состоял из одного одно-амбразурного ДОТ.
7. Узел обороны "А.-Sa" находился в деревне Ала-Сяйние и включал в себя девять одно-амбразурных ДОТ.
8. Узел обороны "Y.-Sa" находился в деревне Юля-Сяйние и включал в себя шесть одно-амбразурных ДОТ.
9. Узел обороны "Не" находился в деревне Хейнъйоки и включал в себя три одно-амбразурных ДОТ.
10. Узел обороны "Ly" находился в деревне Лююкюля и включал в себя два одно-амбразурных ДОТ.
Всего на тыловой линии было сооружено 43 одно-амбразурных пулеметных ДОТ, 2 укрытия, 3 командных пункта и 2 бетонированных пехотных позиции.
Таким образом, общее количество всех долговременных сооружений, построенных на главной и тыловой позициях к 1924 г., учитывая и оба ДОТ на два и три пулемета вне зоны этих позиций, составляет 168 единиц.
Линия Энкеля не была лишена недостатков, причина которых крылась не столько в техническом несовершенстве сооружений, сколько в скудости выделяемых на ее строительство средств. От первоначальной прогрессивной идеи возведения системы пулеметных косоприцельных ДОТ перекрестного огня пришлось отказаться в самом начале, так как для ее осуществления потребовалось бы соорудить значительно больше огневых точек, чем с применением ДОТ фронтального огня с углом секторов обстрела в 90 градусов.
Почти все бетонированные сооружения первого периода постройки (1920-24 гг.) отличались невысоким качеством бетона, практически полным отсутствием гибкой стальной арматуры и большим объемом наполнителя - песка, гравия и камней. Жесткая экономия средств свела на нет требуемые прочностные характеристики укреплений. Единственная металлическая деталь, использовавшаяся в перекрытиях - двутавровая стальная балка. Такие укрепления разрушались даже от прямого попадания одного тяжелого снаряда, да и расположение их на местности было отнюдь не самым удачным. Классические железобетонные конструкции в то время применялись только при строительства нескольких орудийных казематов на Вуоксинской линии.
Сооружения, строившиеся в 1920-24 гг. были одноярусного типа, т.е одноэтажные. Исключениями являлись двухэтажное укрытие в укрепузле "Ко" и двухэтажный орудийный капонир в Патониеми (укрепузел "Tai"), в котором укрытие для гарнизона находилось непосредственно под боевым казематом. Некоторые ДОТ сочетали в себе два помещения -боевой каземат и укрытие на 4-6 чел., оборудованное двухъярусными нарами. Конструкция амбразур всех пулеметных ДОТ предполагала ведение фронтального огня и не обеспечивала огневого прикрытия соседних ДОТ. Сооружения такого типа были крайне несовершенны и уязвимы перед опасностью расстрела их прямой наводкой в область
амбразур. Эти недостатки в отдельных объектах были устранены несколько позднее, уже в 30-е годы, когда проводились широкомасштабные работы по реконструкции и частичной модернизации старых укреплений(9).
Отчасти по этим неудовлетворительным результатам, отчасти потому, что Генштаб уделял чрезмерное внимание дорогостоящим фортификационным работам в ущерб совершенствованию средств ведения активных боевых действий(10) сложились причины, под влиянием которых 18 сентября 1924 г. О.Энкель ушел в отставку с поста начальника Генштаба финской армии. После его ухода работы по фортификации в приграничных с СССР районах были приостановлены на несколько лет. Российский историк А.Н.Цамутали считает, и мы с ним в этом полностью согласны, что О.К.Энкель при возведении линии укреплений на Карельском перешейке "стремился претворить на практике принципы, выработанные школой русских военных инженеров".
3. НОВЫЙ ПЕРИОД СТРОИТЕЛЬСТВА ФОРТИФИКАЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА КАРЕЛЬСКОМ ПЕРЕШЕЙКЕ
Этот период следует разделить на три стадии: 1932-34 гг., 1936-38 гг. и 1938-39 гг. Но непосредственно строительству предшествовала длительная подготовительная деятельность.
В течение трех лет после ухода О.Энкеля в отставку никакие работы, в том числе и проектные, по совершенствованию фортификационных сооружений на Карельском перешейке не проводились. Только на четвертый год военное командование вновь вернулось к вопросу обороны финских рубежей. Летом 1927 г. капитан (впоследствии полковник) В.Карикос-ки, служивший в Оперативном отделе Генерального штаба, изучил возможности создания укрепленной полосы через межозерные дефиле Муолаанъярви - Юскъярви - Кирккоярви - Пуннусъярви -Валкъярви [ныне оз.Глубокое - оз.Вишневское - оз.Правдинское - оз.Красное - оз.Мичуринское] и рекомендовал укрепить эти перемычки "стационарными сооружениями". Спроектированная им линия проходила юго-восточнее упомянутой выше "линии Энкеля". Письменные предложения В.Карикоски датировал 12-м августом 1927 г.
Несколько позднее (30 августа) появляется письменный проект, составленный представителем Генштаба майором Э.Воссом. Он предложил свой план укрепленной полосы в том же районе, что и В.Карикоски, правда, с некоторыми отличиями. По мнению Э.Восса, здесь следовало бы создать сеть укреплений полевого типа. Подобные идеи возникали и раньше, но главным недостатком их, по мнению Э.Восса, было то, что планировали размещение разрозненных участков обороны. Восс предлагал строить "узлы сопротивления" на расстоянии 3-6 км друг от друга, а в глубине оборудовать пулеметные позиции для огневого прикрытия этих промежутков. Глубина полосы должна составить не менее 2 км, а длина-28 километров, из них 12 км образовывали естественные преграды. Полоса включала 14 узлов сопротивления, перед которыми предлагалось создать непрерывную огневую завесу, охватывающую также и внутреннюю зону укрепрайона. Помимо пулеметных позиций в узлах сопротивления должны быть оборудованы укрытия для минометов, а огневые позиции для пушек в глубине обороны предлагалось заранее обозначить с проведением замеров.
Узел сопротивления должен был включать 8 пулеметных ДОТ, 9 укрытий, 1 командный пункт, 1 перевязочный пункт, 2 кухни со складами, 4 склада боезапаса и 2 наблюдательных пункта.
По расчетам Э.Восса, на проведение этих работ потребовались бы следующие финансовые затраты:
- бетонированные сооружения - 100 млн. мк.
- препятствия - 7 млн. мк.
- подъездные пути - 18 млн. мк.
- искусственные запруды, принудительное отчуждение земельных участков - 5 млн. мк.
Всего: 130 млн. мк.
По мнению Э.Восса, прочность бетона должна составлять 600 кг/кв.см; это был норматив, принятый в Швеции. Прежние укрепления, построенные на Карельском перешейке, по воспоминаниям И.Кр.Фабрициуса, имели соответствующий показатель лишь в 300 кг/кв.см.
В августе 1929 г. по указанию Генерального штаба была организована основательная проверка состояния участков обороны с учетом ранее высказанных замечаний. Комиссия состояла из трех групп, в которые входили по три офицера-слушателя Высшего военного училища. Группами руководили подполковники О.Бонсдорф, В.Вайнио и К.Тюльккянен. Задача, на выполнение которой отводилось 5 дней, была сформулирована следующим образом:
1. Полный план фортификационного обеспечения полосы (детальное расположение на местности фортификационных элементов, по которым следовало представить подготовительную техническую схему и план направлений секторов обстрела).
2. Предложения по строительству сооружений на мирный период, на период угрозы войны и на период после начала военных действий с указанием очередности проведения работ с учетом степени срочности.
3. Проект проведения мероприятий на случай начала войны в целях ускорения строительства возводимых сооружений (накопление и складирование необходимых материалов и т.д.) 4. Суммарная смета расходов. В результате работы этой комиссии были сделаны расчеты и выдвинуто предложение построить 121 долговременное бетонное сооружение, в том числе 94 огневых точки, 9 командных пунктов, 18 укрытий для личного состава и полевые укрепления, общей стоимостью примерно 27-33 млн. марок.
Для того, чтобы оборонительная линия стала сплошной преградой для противника, по плану Карикоски необходимо было провести фортификационные работы на следующих участках:
- Муурила - Кипиноланъярви - Куолемаярви;
- Риескьярви - Ваммелъярви - Суулаярви;
- Ваммелъсуу - Сахакюля;
- Кивеннапа - Риихисюрья;
- дефиле Кекрола;
- позиция Липола;
- позиция Рауту.
Особое внимание при этом уделялось позиции у деревни Липола [ур.Котово], которую называли даже "Ключом Карельского перешейка", так как оттуда открывались два направления атаки - в сторону Рауту и в сторону Кивеннапы.
Следует подчеркнуть, что это были всего лишь проекты и предложения, которые, в некоторой степени были учтены, когда в начале 1930-х гг. фортификационные работы на Карельском перешейке возобновились, но в полной мере все же остались неосуществленными.
ПЕРВАЯ СТАДИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
26 февраля 1932 года главный инспектор по техническим вопросам полковник У.Сарлин, после нескольких предварительных бесед с опытным специалистом-фортификатором И.Кр.Фабрициусом, предложил ему возглавить работы по строительству укреплений на новом участке линии. К этому времени финское военное командование уже приняло конкретное решение о возведении дополнительного двадцать первого узла обороны в системе главной оборонительной полосы, включавшего изначально шесть одноэтажных ДОТ на 2-3 пулемета каждый, и протянувшегося от озера Куолемаярви [ныне оз.-Пионерское] до берега Финского залива восточнее мыса Кюренниеми. Этот участок линии, впоследствии названной иностранными журналистами, аккредитованными в Финляндии, "линией Маннергейма", получил условное сокращение "Ink" от названия находившейся в центре этого опорного пункта деревни Инкиля. Фабрициус стал основным разработчиком конструкций ДОТ укрепузла "Ink".
Фортификационные работы в Инкиля проводились силами Саперного батальона. Первые ДОТ укрепузла "Ink" (Ink-1 и Ink-2), расположенные в северной части укрепсектора, были возведены в 1932 г. по типу французских "Каземат де Бурже". В отличии от своих предшественников эти сооружения имели ряд новшеств и преимуществ: боковые защитные стенки, прикрывающие амбразуры с фронтального направления, насыщенность гибкой арматурой из стальной проволоки, высокое качество бетона. ДОТ были одноярусными и предназначались для ведения фланкирующего пулеметного огня, отсекавшего наступающую пехоту противника от танков. Остальные ДОТ (Ink-3, Ink-4, Ink-5, и Ink-7), построенные в 1933-1934 гг., являлись также капонирами фланкирующего огня, однако имели амбразуры, защищенные вертикальными бронелистами толщиною в 10-15 см и размером 2х3 метра. Эти бронелисты остались на складах взорванного в 1918 г. российского форта Ино и с успехом были использованы для фортификационных работ. В район строительства девятитонные массивные бронеплиты доставлялись по железной дороге до ст.Куолемаярви, откуда тракторами, специально выделенными для этой цели командирами зенитно-артиллерийских подразделений, транспортировались к возводимым сооружениям. Все вышеупомянутые ДОТ имели кроме боевых казематов также и подземные укрытия, вмещавшие от 12 до 24 человек личного состава. В каждом помещении имелся свой колодец, откуда можно было пополнять запасы свежей питьевой воды, там же были оборудованы спальные места с двухъярусными нарами. В холодное время помещение обогревалось печками.
На участке "Ink" Саперный батальон построил в период с 1932 по 1934 гг. шесть железобетонных пулеметных ДОТ. Последний ДОТ, двухуровневый капонир, с тремя боевыми казематами и амбразурами, защищенными бронелистами, с подземной казармой на взвод солдат, расположенной на нижнем уровне в 20-метровом коридоре," был построен только в 1937 году.
МОДЕРНИЗАЦИЯ УКРЕПЛЕНИЙ ГЛАВНОЙ ОБОРОНИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ
В 1936 г. подполковника И.Кр.Фабрициуса назначили на должность начальника проектно-фортификационного отдела. С этого времени начался принципиально новый этап проектной работы. Основное внимание уделялось теперь разработке конструкций двух-, трех-амбразурных ДОТ фланкирующего огня, хорошо замаскированных и вписанных в местный ландшафт, усиленных бронезащитой и снабженных бронекуполами.
Строительство таких сооружений началось 26 августа 1936 г. Мир находился на пороге новой войны и было очевидно, что старые одноамбразурные ДОТ фронтального огня, расположенные на главных направлениях атак потенциального противника, могут оказаться не в состоянии выдержать натиск современной военной техники. Работы по модернизации старых сооружений заключались в основном в том, что к ним пристраивались новые железобетонные боевые казематы фланкирующего огня с применением высокопрочных материалов. В некоторых случаях старые ДОТ просто реконструировали в укрытия, а иногда дополнительно к ним возводили совершенно новые ДОТ "миллионного" типа.
Надо сказать, что модернизации в действительности подверглись только пять из двадцати старых укрепузлов: "Sk", "La", "Ма", "Mu" и "А". При этом индексы некоторых укрепузлов изменились следующим образом: "La" превратилось в "Sj" (Суммаярви), а "А" - в "Le" (Лейпясуо). Многие долговременные сооружения, расположенные в этих укрепузлах, были кардинально реконструированы. Так, в укрепузле "Sk" пять старых сооружений фронтального типа превратились в современные ДОТ фланкирующего огня, в дополнение к которым появилось еще три новых огневых железобетонных сооружения. В узлах обороны "Sj" и "Le" добавилось по два ДОТ-"миллионника". В 1939 г. новые долговременные огневые точки были построены в укрепузлах "Mu" и "Ма".
Между озером Муолаанъярви и укрепузлом "Le" в начале 1938 года был возведен двадцать второй укрепузел "Su" (Суурниеми), состоящий из пяти ДОТ, укрытия и командного пункта, а также системы полевых укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений.
"МИЛЛИОННЫЕ ДОТЫ"
Начиная с 1937 г. на Карельском перешейке строятся первые ДОТ так называемого "миллионного типа". Такое название объясняется большими суммами затрат на их возведение, исчислявшимися зачастую миллионами тогдашних финских марок. Кстати, один из этих ДОТ даже получил кодовое название "Миллионный" ("Sj-5"). Первые сооружения этого типа имели конструкцию, предусматривавшую наличие, как правило, двух или трех боевых казематов, соединенных подземными переходами, которые обычно использовались в качестве небольшой казармы на взвод солдат, а также служебного помещения, поддерживавшего в случае необходимости автономное бое- и жизнеобеспечение гарнизона в течении определенного времени в условиях полной блокады. Боевые амбразуры этих крепостей были защищены 3-5 (на "Le-7" даже семью) сболченными бронелистами, каждый из которых имел толщину в 60-70 мм. По расчетам специалистов, такая бронезащита должна была выдерживать прямое попадание 6-ти дюймовых артиллерийских снарядов. Бронеплиты были иностранного производства, основная их часть была закуплена в Чехии. К серии таких ДОТ относился и вышеупомянутый каземат "Ink-6", а также пулеметные капониры "Sk-IO", "Sk-2" (укрепузел "Суммакюля"), "Sj-4" или "Поппиус"(11) (укрепузел "Суммаярви") и "Le-6", "Le-7" (укрепузел "Лейпясуо"), построенные в 1938 г.
Большинство ДОТ последнего периода постройки имело одну или несколько бронебашен, встроенных в потолочные перекрытия. Толщина брони таких башен доходила до 18 см. В верхней части бро-небашни были прорезаны наблюдательные щели для кругового обзора местности. Вращавшийся внутри башни стальной барабан с прорезью исключал случайные пулевые или осколочные попадания внутрь башни. "Миллионные" ДОТ постройки 1939 г. "Sk-ll" ("Пелтола") и "Sj-5" ("Миллионер") по своей конструкции отличались только тем, что боевые казематы в них были выполнены всецело из железобетона без применения бронезащиты. Такие железобетонные сооружения "миллионного" типа в принципе имели схожую планировку, т.е. удаленные друг от друга на расстояние 30-40 метров боевые казематы, соединенные подземным коридором-казармой. Они завершили ансамбль фортификационных объектов, строительство которых началось еще в 1920 году.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЧАСТОК ГЛАВНОЙ ПОЛОСЫ ОБОРОНЫ
Межозерное дефиле Муолаанъярви-Эюряпяанъярви и северный берег реки Саменкайта [ныне река Булатная] еще при О.Энкеле были укреплены восемью пулеметными полукапонирами, одним противоосколочным укрытием и тремя бетонированными пехотными позициями первого периода постройки. Эти старые фортификационные объекты распределялись по трем укрепузлам: "Мu", "Ма", "Ма". В дополнение к ним в 1939 г. в узлах "Мu" и "Ма" начали строить более современные железобетонные сооружения. 1 апреля 1939 г. в Финляндию прибыли два специалиста-фортификатора из Бельгии - генерал-майор Баду и капитан саперных войск Дэвид, Они привезли с собой чертежи построенных к тому времени в Бельгии фортификационных сооружений. Именно на основании этих разработок было решено построить дополнительные укрепления на межозерном дефиле Муолаанъярви-Эюряпяанъярви и вдоль реки Салменкайта. 9 октября 1939 г. был учрежден "Рабочий участок Арайоки", на котором под руководством дипломированного финского инженера А.Арайоки было начато строительство 40 новых одноэтажных железобетонных капониров, из которых к началу войны успели возвести лишь 23.
Подавляющее большинство долговременных сооружений, построенных финнами на Карельском перешейке в 1932-1939 гг., будь то ДОТ, командные пункты или убежища, представляли собой одноэтажные, частично заглубленные в землю железобетонные сооружения в виде бункера, разделенного на несколько помещений внутренними перегородками с бронированными дверями. Укрытия предусматривали наличие двух входов, внешние подходы к которым прикрывались небольшими амбразурами для ручного пулемета. Исключения составляли лишь три двухуровневых ("Ink-6", "Sk-10", "Sj-4") и три трехуровневых ("Sj-5", "Sk-ll", "Sk-2") ДОТ "миллионного" типа, которые с большой натяжкой можно считать двухэтажными. Дело в том, что их боевые казематы и подземные укрытия-переходы размещались лишь на разных уровнях относительно земной поверхности, но не друг под другом, как, например, в конструкциях советских ДОТ линии КаУР. Только в двух финских ДОТ ("Sk-10", "Sj-5") и в орудийном каземате в Патониеми небольшие казематы верхнего уровня расположены непосредственно над помещениями нижнего яруса. Подземные переходы-укрытия выполняли одновременно и роль небольших казарм, в которых могло размещаться одновременно от 24 до 58 человек личного состава. Сверху подземные казармы были укрыты 3-метровой каменной подушкой, предохранявшей перекрытия от разрушения в случае прямого попадания авиабомб. Поскольку боевые казематы были соединены с подземными укрытиями посредством небольших лестниц, то это обстоятельство и стало причиной называть эти ДОТ устами советских авторов "многоэтажными крепостями"(12).
СОСТОЯНИЕ ГЛАВНОЙ ОБОРОНИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ НА НАЧАЛО ВОЙНЫ
Итак, к концу осени 1939 г. основные фортификационные работы на главной полосе финской обороны завершены еще не были. В состоянии боеготовности там находилось (учитывая и недостроенный укрепузел Муолаанярви-Салменкайта) 74 старых одно-амбразурных пулеметных ДОТ фронтального огня, 48 новых и модернизированных ДОТ, имевших от одной до четырех пулеметных амбразур фланкирующего огня, 7 артиллерийских ДОТ(13) и один пулеметно-артиллерийский капонир. В общей сложности - 130 долговременных огневых сооружения были расположены по линии длиною около 140 км от берега Финского залива до Ладожского озера. От линии государственной границы до позиций главной оборонительной полосы никаких иных долговременных сооружений у финнов не было. Западный фланг главной полосы был удален от границы на 50 км, а восточный - на 16 км. Передовые части Красной Армии достигли восточного фланга финских укреплений уже на пятый день наступления (04.12.39.). К западному флангу главной оборонительной полосы части РККА подошли 14.12.39. До центрального укрепрайона главной оборонительной полосы (укрепузла "Ма", "Ма", "Мu") советские войска не дошли добрый десяток километров, заняв оборону перед полевыми позициями финнов. До начала генерального наступления РККА укрепузлы "Ка", "Ко", "N", "К", "Kai", "Nr", "R" и "Н" находились в финском тылу на расстоянии 3-20 км от линии фронта.
Непосредственно линию фронта с декабря 1939 г. до середины февраля 1940 г. поддерживало только II укрепузлов из имевшихся 22-х, а именно: "Ink", "Sk", "Sj", "Le", "Su", "La", "No", "Ki", "Sa", "Ke" и "Tai", которые располагались на передовой. В зоне соприкосновения с противником находилось в общей сложности чуть более 50 боеготовных долговременных огневых сооружения, 14 укрытий и 3 пехотных позиций, т.е. всего 69 каменно-бетонных и железобетонных укреплений (в это число входят 39 сооружений старой постройки и 30 модернизированных или вновь построенных). Из них четыре ДОТ укрепузла "Tai" были захвачены и уничтожены советскими саперами уже в первых декабрьских боях.
Как упоминалось ранее, защищенные сетью траншей, противотанковых и противопехотных заграждений, долговременные сооружения главной оборонительной полосы препятствовали дальнейшему продвижению Красной Армии вглубь Финляндии с начала декабря 1939 г. по 11 февраля 1940 г. За это время многие долговременные сооружения получили серьезные повреждения в результате сильнейших артобстрелов, некоторые были даже полностью разрушены попаданиями тяжелых 203-мм гаубичных снарядов. Несколько ДОТ было взорвано советскими саперами во время штурма, но подавляющая часть финских фортификационных сооружений была уничтожена по приказу советского военного командования уже после окончания боевых действий на всей территории, занятой Красной Армией.
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ И ТЫЛОВАЯ ОБОРОНИТЕЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
В начале лета 1939 г. начались работы на промежуточной оборонительной позиции - линии "V". Силами добровольцев на некоторых участках этой позиции успели возвести лишь противотанковые надолбы и ряды проволочных заграждений. Эти укрепления, как показало время, не явились серьезным препятствием на пути атаковавших Выборг дивизий РККА.
Накануне Зимней войны, осенью 1939 г., были возоблены прерванные в 1924 г. фортификационные работы на тыловой оборонительной позиции - линии "Т", которая шла от залива Суоменведенъпохья до Кякисалми [ныне г.Приозерск]. По данным, приведенным в книге "История фортификации Финляндии", до заключения мирного договора от 12 марта 1940 г. на этом участке оборонительной линии результаты этих работ оказались следующими:
oполностью построено 7 ДОТ и 74 ДЗОТ;
- без отделочных работ оставлено 3 ДОТ и 24 ДЗОТ;
- в начальной стадии работ оставлено 182 ДОТ и 131 ДЗОТ.
Кроме того, на этой линии было отрыто 11 км траншей, проложено 131 км подъездных путей для проезда тяжелого автотранспорта, а также возведено некоторое количество проволочных и противотанковых препятствий. Но после войны все это обеспечение оказалось на территории, переданной Советскому Союзу.
По окончанию Зимней войны финское военное командование продолжило фортификационные работы, приступив к строительству следующей современной и более совершенной линии обороны "Салпа" в непосредственной близости к новой государственной границе. В настоящее время некоторые сооружения линии "Салпа" используются как туристские объекты и являются памятниками военной истории.
4. СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОТИВОТАНКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИИ
В связи с быстрым совершенствованием бронетанковой техники в 1930-х гг. остро встал вопрос о методах борьбы с танками противника. Поэтому помимо ранее возведенных проволочных заграждений на Карельском перешейке начинается строительство противотанковых препятствий с применением вырубленных из гранита надолб, а также пробных вариантов эскарпов (т.е. продольных глубоких выемок на склонах с отвесными стенками) и противотанковых рвов. Такие работы выполняли в основном самокатные батальоны. В 1935 г. наконец-то было получено ассигнование в размере 40 000 марок на аренду участков земли и на материалы.
По тактическим соображениям военное командование предписывало возводить подобные препятствия прежде всего на направлениях, где танки
противника могут осуществлять прорывы линии обороны и обходить действующие в предполье войска сдерживания. Заграждения, кроме того, должны дополнять построенные или еще проектируемые оборонительные рубежи. Высота вертикальной стенки эскарпа должна быть при этом не ниже полутора метров, а противотанковый ров должен иметь глубину не менее 1 метра и ширину примерно 2,5 м.
В течение 2 лет проводились испытания и исследования, а в 1937 г. командованием были составлены подробные указания по типам и применению противотанковых препятствий. В дальнейшем, в связи с начавшимся обострением внешнеполитической обстановки работы по строительству противотанковых заграждений были резко форсированы.
Накануне советско-финляндской Зимней войны 1939-40 гг. на строительство заграждений, которое велось на Карельском перешейке под руководством военных специалистов, приезжали группы добровольцев даже из самых отдаленных районов Финляндии. Росту патриотического энтузиазма финнов способствовали различные публикации в печати, как, например, статья в щюцкоровской газете г.Сортавала майора Кустаа Сихво о необходимости укрепления Карельского перешейка, предложение подполковника В. Мерикаллио об организации строительства укрепле-ний силами добровольцев и пр. Правда, лишь после официального обращения "Карельского Академического Общества " министр обороны Финляндии Юхо Ниукканен учредил комиссию по организованному использованию труда людей, изъявивших желание добровольно внести посильный вклад в депо обороны страны. Председателем комиссии был назначен Главный инспектор по техническим вопросам генерал-майор У.Сарлин, членами стали начальник Главного штаба организации щюцкор полковник А.Мартола, начальник оперативного отдела Генерального штаба армии А.Айро, от министерства обороны - начальник технического отдела полковник А. Старк, начальник интендантского отдела полковник В.Густавссон и начальник учебного отдела полковник К.Талпола. Когда обращение "Карельского Академического Общества" стало широко известно, то желающих поехать на фортификационные работы оказалось так много, что "Общество " было не в состоянии организовать их доставку и распределение по объектам, поэтому организационные заботы взяла на себя щюцкоровская организация. Среди добровольцев было много учителей из народных школ, впрочем, люди по профессионлчьному составу подобрались самые разные. Всего к концу 1939 г., как показали подсчеты, объем выполненных фортификационных работ включал около 70 000 рабочих человеко-недель. Рабочую силу из числа добровольцев было предложено распределить следующим образом:
- в распоряжение министерства обороны - 1000-2000 чел.
- в распоряжение командования корпуса (Карельский перешеек) - 1000 чел.
- в распоряжение командования военно-морских сил (береговой обороны) - 300 чел. Таким образом, предполагалось, что каждый из добровольцев будет занят на работах в течение 1-3 недель. Первые группы добровольцев приступили к работам 4 июня 1939 г. Работы завершились 8 октября того же года, когда начались внеочередные военные сборы, а недостроенные объекты были переданы прибывающим воинским подразделениям, которые и продолжили строительство укреплений вплоть до начала советско-финляндской Зимней войны.
Одновременно были разработаны окончательные "Указания по расположению и возведению противотанковых препятствий против средних 10-20-тонных танков", утвержденные командующим Вооруженными силами и начальником Генерального штаба 23-24 мая 1939 года, основные принципы которого заключались в следующем:
Заграждение должно находиться под наблюдением и прикрываться огневыми средствами. Оно не должно располагаться ближе, чем в 150 метрах, но не далее 200 метров от переднего края главной полосы обороны. Обороняющиеся должны иметь возможность огнем предотвращать попытки противника уничтожить заграждение. Для усиления эффекта всегда необходимо использовать преимущества местности. На особо важных направлениях заграждения следует делать многорядным. Проволочные заграждения, простреливаемые фланговым пулеметным огнем, образующим сеть огневого прикрытия главной оборонительной линии, необходимо располагать между ней и противотанковым заграждением. Кроме того, внутри заграждения и перед ним можно расположить проволочное заграждение на низких кольях. Относительно пулеметных ДОТ противотанковое заграждение должно быть расположено так, чтобы танк не подошел ближе, чем на 500-600 метров к амбразуре, дабы предотвратить ведение прицельного огня из танка по уязвимым точкам ДОТ. (14) Необходимо следить, чтобы каменные надолбы заграждения прочно сидели в земле, с заглублением на 40-60 см. Возвышение над поверхностью земли надолбов трех передних рядов - 80 см, заднего ряда - около 1 метра.
Финские саперы успели возвести вдоль главной полосы обороны около 136 км противотанковых препятствий и около 330 км проволочных заграждений. Практически же, когда в первой фазе советско-финляндской Зимней войны Красная Армия подошла вплотную к укреплениям главной оборонительной
полосы и начала предпринимать попытки прорыва ее, выяснилось, что вышеуказанные принципы, разработанные до войны по результатам испытаний противотанковых заграждений на живучесть с применением находившихся тогда на вооружении финской армии нескольких десятков устаревших легких танков "Рено", оказались несостоятельными перед мощью советской танковой массы. Кроме того, что надолбы сдвигались с места под напором средних танков "Т-28", отряды советских саперов зачастую подрывали надолбы зарядами взрывчатки, устраивая тем самым в них проходы для бронетехники. Но самым серьезным недостатком, несомненно, был хороший обзор линий противотанковых надолб с дальних артиллерийских позиций противника, в особенности на открытых и ровных участках местности, как, например, в районе узла обороны "Sj" (Сумма-ярви), где и был 11.02.1940 осуществлен прорыв главной оборонительной полосы. В результате многократного артиллерийского обстрела надолбы разрушались и проходов в них становилось все больше. Этот опыт финских фортификаторы учли уже во время следующей войны в 1942 г., когда на Карельском перешейке началось строительство новой оборонительной линии "VT" (Ваммелсуу-Тайпале) взамен полностью разрушенной советскими саперами прежней "линии Энкеля". Линия "VT" состояла из многочисленных небольших бетонированных укрытий и огневых точек, прочность которых значительно уступала живучести крепостей времен Зимней войны. Зато линии противотанковых надолб были куда более мощными, чем прежде, - их возводили из массивных, не поддающихся напору даже среднего танка, глыб гранита и железобетонных многогранников, устанавливаемых за невысоким земляным бруствером, маскирующим их от наблюдения противника и на дне противотанковых рвов.
УЧАСТКИ ЗАТОПЛЕНИЯ
Помимо создания линий полевых и долговременных укреплений у финского Генерального штаба и военного командования армии Карельского перешейка существовали также и планы создания зон искусственного затопления местности, что в период возможных оборонительных боев создавало бы наступающему противнику дополнительные трудности в преодолении этих водных преград. Из этих планов полностью осуществлены были лишь следующие:
1. Искусственные плотины на реках Рокка-ланъйоки и Тюеппелянъйоки [ныне рр.Гороховка и Александровка]. Эти плотины, сооруженные из грунта и дерева, предполагалось в дальнейшем заменить бетонными конструкциями, но внезапно начавшаяся война стала препятствием воплощению гидротехнических идей.
2. Бетонная плотина на реке Перонъйоки [ныне р.Перовка] была сооружена в 1938 г. С ее помощью можно было значительно поднять уровень воды в русле) в результате чего образовывалась обширная зона затопления в районе железнодорожного моста близ ДОТ "Le-6" и "Le-7".
3. В 1936 г. была построена запруда на р.Сай-янъйоки [ныне р.Волчья]. Кроме того, существовали планы использования других искусственных плотин, создания водных препятствий в системе озер Эюряпяанъярви - Муолаанъярви, рек Салменкайта и Муолаанъйоки, озер Юскъярви - Кирккоярви - Пуннусъярви [ныне озера Раковые, Глубокое, р.Булатная, озера Вишневское, Правдинское и Красное]. На речке Муолаанъйоки работы по преобразованию русла в противотанковое препятствие были начаты уже перед самой войной, но 4 декабря 1939 г., когда фронт подошел достаточно близко, их пришлось остановить. Также небольшая плотинка была построена и в истоке реки Маяйоки для создания зоны затопления перед ДОТ "Sj-5".
5. АРТИЛЛЕРИЯ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ
Еще до начала первой мировой войны по указанию Генерального штаба русской армии на побережье и на отдельных островах Балтийского моря, в частности и Финского залива, были начаты масштабные фортификационные работы, в результате которых появилась "Система укреплений имени Петра Великого" (в память о Петре 1, во времена которого были заложены первые форты и береговые батареи на Балтике). Работы эти продолжались форсированными темпами также и в ходе войны. Система береговых укреплений, в которую вошли как старые, но модернизированные оборонные объекты, так и новые береговые и островные форты, имела основную задачу, заключавшуюся в том, чтобы не допустить захода кораблей противника в Финский залив и высадки вражеского десанта на побережье. Эта оборона опиралась на закрывавшие вход в залив морские минные поля, которые прикрывались огнем корабельной и береговой артиллерии.
По своему назначению эти береговые батареи подразделялись на две группы:
- охрана наиболее важных фарватеров и десантоопасных объектов (батареи Койвисто, Выборга, Свеаборга, Або-Аландского архипелага и т.д.);
- прикрытие поясов минных заграждений (главные батареи находились на островах Руссаре и Хииденмаа, на втором по степени важности месте - батареи Мякилуото и Найссаари, далее следуют батареи Ранкки, Кильписаари, Сомери, Лавансаари, и, наконец, батареи фортов Ино и Красная Горка.
После окончания в мае 1918 г. Гражданской войны в Финляндии вся северная часть этой системы береговой обороны от форта Ино и до Аландских островов перешла в ведение финляндских вооруженных сил. Правда, некоторые из этих сооружений были разрушены еще в ходе Гражданской войны, а некоторые не были достроены.
В 1918 г. по указанию начальника Генерального штаба финляндской армии создается инвентаризационная комиссия, которой было поручено осмотреть сооружения береговой обороны и составить отчет о состоянии их боеготовности. 24 августа 1918 года соответствующий отчет был представлен в Генеральный штаб. Председателем комиссии был подполковник А.Альмквист, членами - подполковник Х.Граф и капитан-лейтенант Д.Соурандер.
По данным вышеупомянутой комиссии вдоль западного побережья Карельского перешейка в восточной части Финского залива по состоянию на первую половину 1918 г. были выявлены и поставлены на учет следующие береговые артиллерийские объекты:
1. район форта Ино - четыре 12-дюймовых орудия на открытых площадках, четыре 12-дюймовых орудия, установленные в башнях, четыре 11-дюймовые мортиры, восемь 11-дюймовых, восемь 10-дюймовых и четыре 9-дюймовых мортиры, а также восемь 6-дюймовых и восемь полевых орудий калибром 76,2 мм. Хотя некоторые орудия были сильно повреждены в результате взрыва форта, но комиссия посчитала нужным поставить их на учет в расчете на возможное восстановление и использование для нужд береговой обороны;
2. батарея Пуумала - шесть 6-дюймовых орудий;
3. батерея Хумалъйоки - восемь 6-дюймовых и восемь 57-мм орудий;
4. батарея Хяркяля - шесть 6-дюймовых и четыре 57-мм орудий;
5. батарея Койвисто (Бъерке) - четыре 6-дюймовых орудия;
6. Выборгские островные батареи:
- на острове Туппурансаари - четыре 6-дюймовых и два 57-мм орудия;
- на о-ве Суонионсаари - четыре 6-дюймовых орудия;
- на о-ве Койвусаари - четыре 6-дюймовых орудия;
- на о-ве Уурансаари - шесть 9-дюймовых и четыре 6-дюймовых орудия;
- на о-ве Равансаари - шесть 10-дюймовых орудий; 7. батарея Ранкки - четыре 6-дюймовых орудия;
8. батарея Кильписаари - четыре 6-дюймовых орудия;
9. батарея Сомери - четыре 6-дюймовых и два 75-мм орудия;
10. батарея Лавансаари - четыре 10-дюймовых и четыре 6-дюймовых орудия.
На некоторых из указанных батарей на период проверки орудия вообще отсутствовали, как например, на батареях Койвисто и Равансаари, либо отсутствовали орудийные замки и другие важные детали. Предстояло провести значительную подготовительную работу по приведению этих береговых батарей в боевую готовность, построить дополнительные вспомогательные сооружения.
Помимо прочего, еще в апреле 1918 г. был составлен первый план строительства береговых артиллерийских огневых точек вдоль северной части побережья Ладожского озера, которое являлось составной частью Финляндии, что было признано и Советской Россией при подписании в 1920г. Тартуского мирного договора. План был составлен лейтенантами военно-морского флота Финляндии Ф.Салвеном и А.Соурандером (с августа последний стал капитан-лейтенантом).
Генерал-майор О.Энкель назначается в июле 1919 г. начальником береговой обороны страны. По его мнению, высадка десанта противника представляется возможной прежде всего на участке между Кякисалми [ныне Приозерск] и госграницей на Ладоге. В силу этого необходимо было укрепить отдаленные острова по линии Кякисалми-Салми, Вторую линию фортов предстояло построить на побережье между Кякисалми и Яаккима, а третью - на побережье между г.Сортавала и Салми.
К 31 октября 1921 г. на Ладожском озере появились следущие первые финские батареи:
- Тайпале (Ярисевя) - два 120-мм орудия "Армстронг";
- остров Коневец (северная часть) - два 6-дюймовых морских орудия, (южная часть)
- два 6-дюймовых морских орудия;
- Мустаниеми - два 120-мм орудия "Армстронг";
- Кякисалми (южная оконечность Мурикко) - два 75-миллиметровых зенитных орудия, (северная оконечность Вахтиниеми) - два 6-дюймовых орудия "Канэ";
- о-в Хейнясенмаа - два 6-дюймовых орудия "Канэ";
- о-в Мекерикке - два 6-дюймовых морских орудия;
- Нииккана (о-в Валаам) - два 6-дюймовых орудия "Канэ";
- Раутаверяйя (о-в Валаам) - два 6-дюймовых морских орудия;
- о-в Ристисаари - два 6-дюймовых орудия "Канэ";
- о-в Мантсинсаари - два 6-дюймовых орудия "Канэ";
- Яаккима - два 75-мм морских орудия. Работы были выполнены частным строительным предприятием - АО "Гранит". Это же предприятие возводило, наряду с площадками для батарей, также и казармы, жилые дома для постоянного обслуживающего состава, пристани и подъездные пути.
Службу на батареях несли три полка береговой артиллерии и 1-й отдельный дивизион береговой артиллерии, размещавшийся на Або-Аландском архипелаге, 1-й и 2-й полки отвечали за оборону побережья Балтийского моря и островов Финского залива, 3-й полк отвечал за оборону финляндской части побережья Ладоги.
В дальнейшем, с учетом выявленных недостатков и степени целесообразности, вносились корректировки и в отношении размещения батарей, и в отношении мощности установленных на них орудий, Первую инспекционную поездку по строившимся на Ладоге батареям в июле 1920 г. провел начальник Генерального штаба О.Энкель в сопровождении полковника Жандра и подполковника Грос-Куасси. По итогам поездки О.Энкель составил список замечаний и недостатков, которые надлежало устранить.
По распоряжению Государственного Совета Финляндии в марте 1921 г. был учрежден Комитет по делам обустройства береговой обороны, председателем которого был назначен генерал Энкель. В состав 10 членов Комитета были выбраны офицеры и инженеры, в частности, генерал К.Э.Кивекяс и коммодор Г. фон Шульц. Этот Комитет составил к 28 октября 1922 г. свою концепцию относительно как береговых батарей, так и роли флота.
26 ноября 1923 г. ГосСовет учреждает Ревизионный комитет по обороне (т.н. "Комитет Хорнборга") для выработки общей доктрины обороны страны. По инициативе Комитета в Финляндию летом 1924 г. приезжает английская военная комиссия во главе с генерал-майором У.М.Кирком для консультирования военного руководства Финляндии по вопросам береговой артиллерии, флота и военно-воздушных сил.
Комиссия Кирка после ознакомления с ситуацией в Финляндии дала, в частности, свои рекомендации по береговым батареям, разделив их на несколько категорий:
1. батареи, которые предполагается сохранить и довести до полной готовности;
2. батареи, которые расположены удачно, однако требуют обязательного перевооружения. новые батареи;
4. батарей, которые не являются необходимыми, однако временно подлежат сохранению, но модернизация не предполагается; 5. батареи, подлежащие демонтажу. Следует отметить, что после ухода из Финляндии русских военных контингентов, в стране осталось девять орудий калибра 305 мм, из них четыре - на острове Исосаари, один - в крепости Свеаборг и четыре на о-ве Эре. В начале 30-х годов были произведены пробные стрельбы из орудий, находившихся в форту острова Эре и результат оказался положительным. Было отмечено, что стволы совершенно не имеют следов износа и обладают высокой точностью стрельбы, а с использованием новых баллистических форм снарядов дальность выстрела увеличивается с 30 до 40 км.
Согласно первому плану Штаба морской обороны, эти орудия было предложено расположить следующим образом:
- два орудия с башенной установкой на о.Мякилуото (южнее мыса Порккала-Удд);
- два орудия с башенной установкой на о-ве Куйвасаари;
- два орудия на открытых площадках на о-ве Кирконмаансаари;
- два орудия на открытых площадках на мысу Ристиниеми (примерно в 40 км западнее Выборга); o одно орудие на открытой площадке на мысу Сааренпяа (о-в Койвисто [ныне Бол.Березовый]).
В дальнейшем эти планы претерпели множество корректировок.
В 1936 г. на ладожском участке в нескольких километрах северо-западнее устья реки Тай-палеенйоки [ныне р.Бурная] были построены четыре заглубленных в землю открытых капонира, предназначавшихся для установки четырех 6-дюймовых орудий. Эта была батарея Каарнайоки, стоимость которой обошлась финскому государству в 950 000 марок. Хорошо замаскированная в глубине леса батарея Каарнайоки так и осталась неуязвимой для противника, а огонь ее орудий оказывал значительную поддержку финским войскам, державшим оборону на участке Тайпале.
Система береговой обороны в совокупности с полевыми и долговременными укреплениями, с противотанковыми и противопехотными заграждениями, с лесными завалами и минными полями создавала труднопреодолимое препятствие для наступавших войск РККА и, поэтому, с полным правом может относится к той самой "неприступной" линии Маннер-гейма, оборона которой держалась в значительной мере за счет героизма малочисленных финских гарнизонов.
***
В заключение можно сделать вывод, что к моменту начала советско-финляндской Зимней войны 1939-40 гг. на территории Карельского перешейка заканчивалось строительство комплекса фортификационных сооружений, в систему которых входили:
1. противопехотные препятствия (проволочные заграждения, минные поля, зоны затопления),
2. противотанковые препятствия (многорядные полосы гранитных надолбов, эскарпы и контрэскарпы, минные поля и фугасы, завалы, зоны затопления),
3. полевые укрепления (окопы, траншеи, блиндажи, дерево-земляные огневые точки),
4. долговременные укрепления (долговременные огневые точки, бетонированные и железобетонные укрытия),
5. береговые батареи.
Преодолев полосу предполья, части Красной Армии вышли к главной оборонительной позиции, где сосредоточились основные силы финской армии, перед которыми была поставлена задача остановить наступление противника на данном рубеже. Приказ главнокомандующего финских вооруженных сил был выполнен ценою неимоверных усилий. Застывшая на два месяца линия фронта получила название "линия Маннергейма" в честь маршала Финляндии, бывшего прославленного генерала русской. армии, барона К.Г.Э.Маннергейма. При этом значительная часть долговременных сооружений оставалась в тылу финской армии и в боевых действиях до середины февраля 1940 года-участия не принимала.
По своей боевой мощности финские долговременные сооружения, находившиеся в зоне передовой, уступали не только системе капониров и блокгаузов "позиции Зигфрида", а, тем более, бельгийской "линии Мажино", но и аналогичным объектам советской оборонительной линии КаУР, построенной на Карельском перешейке к 1939 г.
"Линия Маннергейма", как система долговременных укреплений, перестала существовать летом 1940 г. Оставшиеся неповрежденными в ходе боевых действий железобетонные сооружения были уничтожены советскими саперами, исполнившими приказ военного командования о ликвидации "белофинских" укреплений на Карельском перешейке.
***
В настоящее время сооружения финской фортификации на Карельском перешейке (как, впрочем, и русской, периода первой мировой войны), представляют собой, в той или иной степени, руины. Часть железобетонных укреплений, как уже отмечалось, была взорвана еще во время штурма, но подавляющее большинство бункеров советские саперы уничтожили летом 1940 г. столь основательно, что в 1942 - 1944 гг. финны не решились проводить восстановительные работы на старом месте, а построили новую линию "ВТ" южнее прежней.
Но все же отдельные объекты так называемой "линии Маннергейма" сохранились в практически неповрежденном виде. К ним относятся: пулеметный ДОТ укрепузла "Н" (Хумалъйоки), прикрывавший полотно железной дороги, командные пункты укрепузлов "К" (Колккала), "Nr" (Нярья), "R" (Рёмпетти), бетонированное пехотное укрытие укрепузла "Sj" (Суммаярви", несколько пулеметных ДОТ на восточном побережье острова Койвистонсаари [о.Бол.Березовый], а также некоторые другие бетонированные укрепления. Все они принадлежат к сооружениям первого периода постройки, отличавшимися низкими прочностными характеристиками.
В отдельную группу можно было бы выделить частично разрушенные укрепления, в которых неповрежденными осталась хотя бы часть внутренних помещений. К ним относятся: пулеметные ДОТ № 2 и № 6 укрепузла "Ink", ДОТ № 10 и № 1 1 укрепузла "Sk", ДОТ № 4 и № 5 укрепузла "Sj", ДОТ № 6 и № 7 укрепузла "Le" и ряд других объектов.
Все вышеперечисленные объекты безусловно являются военно-историческими памятниками, хотя официально до сих пор не имеют такового статуса. Следовательно, закон об охране памятников истории и культуры на них не распространяется. Такая ситуация приводит к тому, что некоторые интереснейшие укрепления стали недоступными для обзора, поскольку попали в зону садоводческой либо коттеджной застройки. Одним из последних кощунственных деяний любителей дачного отдыха явилось строительство садоводства "Звездочка" в урочище "Солдатское", т.е. на том самом месте, где проходили самые ожесточенные бои по прорыву укреп-района "Суммакюля" ("Хотинен"). В результате на бывшем поле брани, где покоятся останки тысяч советских воинов, ныне красуются дачки и сортиры "благодарных" потомков.
1. Немецкий экспедиционный корпус генерала фон дер Гольца прибыл в Финляндию в апреле 1918 г. по просьбе прогермански настроенной части высшего военно-политического руководства Финляндии для подавления сопротивления финской Красной Гвардии. Участие немцев в боевых действиях против красных отрядов крайне не одобрял К.Г.Э. Маннергейм, который считал, что финская Белая Гвардия сама в состоянии справиться с красными в своей стране, а присутствие немцев может впоследствии привести к росту зависимости от Германии. Именно эта позиция главнокомандующего на участие немцев во внутренних делах Финляндии и привела к его преждевременной отставке в мае 1918 г.
2. После переименования 1948 г. топонимика Карельского перешейка полностью исказилась и поэтому приходится приводить соответствующие прежним нынешние географические наименования: [залив Ермиловский - оз. Пионерское -оз. Бол. Кирилловское - оз. Глубокое - оз. Бол. и Мал. Раковые -река Вуокса - Соловьево].
3. Впоследствии, в мае 1940 г., находясь уже в чине полковника, О.Бонсдорф занял должность начальника Отдела планирования Управления фортификационных работ, а затем стал начальником Фортификационного отдела Ставки. Под его руководством в 1919 г. южнее дер.Райвола вдоль реки Ваммелъйоки [ныне это район поселков Серовой Черная Речка] были отрыты первые траншеи и возведены проволочные заграждения.
4. И.Кр.Фабрициус окончил Кадетский корпус в г. Хамина и Военно-инженерное училище в Петербурге, служил в русской армии офицером по фортификации. В 1918 г. участвовал в Гражданской (Освободительной) войне, возглавив отряд щюцкора Ништадтского округа, совершил рейд на Аландские острова. В мирное время вышел в отставку и работал инженером. Так, осенью 1919 г. он служил в строительном акционерном обществе "Гранит", которое. кстати, было основным подрядчиком по строительству первых бетонных сооружений. Впоследствии к этим работам подключилось и другое строительное акционерное общество "Пирамида ".
5. Небезынтересно напомнить, что в этой же Академии, правда несколько позднее О.Энкеля, в 1907-10 гг. учился также Б.М.Шапошников, начальник Генерального штаба Красной Армии в 1937-40 гг. и в 1941-42 гг., ставший впоследствии Маршалом Советского Союза.
6. Майор (впоследствии подполковник) Ж.Кр.Фабрициус внес значительный вклад в разработку проектных решений по системе оборонительных сооружений. В начале 1921 г. он предложил оригинальный проект подъемного лафета для станкового пулемета, опускаемого вручную. За счет наличия особого противовеса эта манипуляция не требовала особых усилий, причем пулемет быстро погружался в специальную шахту бетонного сооружения, где оказывался вне досягаемости прицельного огня противника. В нужный момент пулемет можно было вновь поднять наверх и приготовить к стрельбе. Такое устройство, кроме того, было значительно дешевле установки массивной бронебашни или бронекупола. Однако эта техническая идея Фабрициуса воплотилась лишь при постройке двух ДОТ под Выборгом - в Нуораа и Ала-Сяйние [ныне Соколинское и Черкасова], а также в 1937 г. при постройке "миллионного" четырехамбразурного пулеметного ДОТ Sk-10 ("Суммакюля -10") в укрепузле деревни Сумма, причем подъемный лафет был установлен там в шахте центральной части подземного перехода, соединявшего фланговые боевые казематы.
7. Вне пределов главной и тыловой полос обороны на наиболее уязвимых участках были построены еще два ДОТ на две и три амбразуры. Кроме того, в 1922-24 гг. в Северном Приладожье на участке у населенного пункта Ляскеля и вдоль реки Янисъйоки между Ладогой и озером Янисьярви было построено 14 бетонированных сооружений.
8. По всей видимости, два из этих восьми капониров к 1924 г. достроить так и не успели. Работы по их строительству возобновили лишь в 1930-х гг.
9. В 1933 г. на территории узла обороны "La" (Ляхде) проводились испытания прочности построенных в 1920-х гг. укреплений. В качестве модели использовали типичный одно-амбразурный пулеметный ДОТ фронтального огня под индексом "La-2 ". Его расстреливали из артиллерийских орудий с цепью проверки прочности конструкций. К испытательному.ДОТ позднее пристроили две железобетонные стенки, которые использовались с той же целью.
10. в критических авторитетных высказываниях, в частности генерала Эквиста и других видных военных специалистов того времени, отмечалось, что вместо врытых в землю неподвижных сооружений, сковывающих активность поиск и парализующих волю к активным наступательным операциям по отражению противника, лучше было бы направить усилия и финансирование на совершенствование артиллерии, бронетанковой техники и на развитие промышленности по производству боеприпасов. Эквист, исходя из опыта Зимней войны, пишет в своих мемуарах, что можно было бы с успехом обойтись системой полевых сооружений, но иметь достаточно современных танков, артиллерии и снарядов - ведь именно их катастрофическая нехватка и предопределила исход боевых действий 1939-40 гг. в пользу Красной Армии.
11. Такое название ДОТ получил по фамилии первого командира крепостного гарнизона прапорщика Б.Поппиуса.
12. В рамках данной работы, к сожалению, не представляется возможным дать более детальное изложение материала, иллюстрируя тему схемами и картами, но в дальнейшем авторским коллективом ИКС) "Карелия " будет выпущен сборник, в который войдет вся известная информация о каждом укрепузле главной оборонительной полосы.
13. Одно из этих 7 артиллерийских сооружений в укрепузле "Ма", по-видимому, все же не было достроено, хотя вооружение в нем вполне могло находиться
14. Нередко надолбы отстояли от ДОТ не более чем на 150, а то и на 50-60 метров.
Линия Маннергейма
История создания
Подготовка к строительству линии была начата сразу же после обретения независимости Финляндией в 1918 году , само строительство продолжалось с перерывами вплоть до начала советско-финской войны в 1939 году .
Первый план линии был разработан подполковником А. Раппе в 1918 году .
Работу над планом обороны продолжил немецкий полковник барон фон Бранденштайн (O. von Brandenstein). Он был утверждён в августе. В октябре 1918 года финское правительство выделило на строительные работы 300 000 марок. Работы выполняли немецкие и финские сапёры (один батальон) и русские военнопленные. С уходом немецкой армии работы были значительно сокращены и всё свелось к работам финского учебного сапёрного батальона :
Дот SJ-5, прикрывавший дорогу на Выборг. (2009)
- «Н» - Хумалъйоки [ныне Ермилово ]
- «К» - Колккала [ныне Малышево ]
- «N» - Няюкки [не существ.]
- «Ко» - Колмикееяля [не существ.]
- «Ну» - Хюлкеяля [не существ.]
- «Ка» - Кархула [ныне Дятлово ]
- «Sk» - Суммакюля [не существ.]
- «La» - Ляхде [не существ,]
- «А» - Эюряпяа (Лейпясуо)
- «Ми» - Муолаанкюля [ныне Грибное ]
- «Ма» - Сикниеми [не существ.]
- «Ма» - Мялкеля [ныне Зверево ]
- «La» - Лауттаниеми [не существ.]
- «No» - Нойсниеми [ныне Мыс]
- «Ki» - Кивиниеми [ныне Лосево ]
- «Sa» - Саккола [ныне Громово ]
- «Ке» - Келья [ныне Портовое]
- «Tai» - Тайпале (ныне Соловьёво)
На главной оборонительной полосе было сооружено 18 узлов обороны различной степени мощности. В систему укреплений входила и тыловая оборонительная полоса, прикрывавшая подступу к Выборгу . В неё входило 10 узлов обороны:
Группа красноармейцев осматривает бронеколпак на финском доте
- «R» - Ремпетти [ныне Ключевое ]
- «Nr» - Нярья [ныне не существует]
- «Kai» - Кайпиала [не существ.]
- «Nu» - Нуораа [ныне Соколинское ]
- «Kak» - Каккола [ныне Соколинское]
- «Le» - Левияйнен [не существ.]
- «A.-Sa» - Ала-Сяйние [ныне Черкасово ]
- «Y.-Sa» - Юля-Сяйние [ныне В.-Черкасово]
- «Не» - Хейнъйоки [ныне Вещево ]
- «Ly» - Лююкюля [ныне Озерное]
Узел сопротивления оборонялся одним-двумя стрелковыми батальонами, усиленными артиллерией. По фронту узел занимал 3-4,5 километра и в глубину 1,5-2 километра. Он состоял из 4-6 опорных пунктов, каждый опорный пункт имел по 3-5 долговременных огневых точек, преимущественно пулеметных и много реже -артиллерийских, составлявших скелет обороны.
Каждое долговременное сооружение было окружено траншеями, которые связывали между собой сооружения узла при необходимости они были превращены в окопы. Между узлами сопротивления траншей не было. Которые в большинстве случаев состояли из хода сообщения с вынесенными вперед пулеметными гнездами и стрелковыми ячейками на одного-трех стрелков. Встречались и стрелковые ячейки, прикрытые броневыми щитами с козырьками. Это защищало голову стрелка от шрапнельного огня.
Слабые стороны финских долговременных сооружений таковы: неполноценное качество бетона у построек первого срока, перенасыщение бетона гибкой арматурой, отсутствие у построек первого срока жёсткого армирования.
Сильные же качества дотов заключались в большом количестве огневых амбразур, простреливавших ближние и непосредственные подступы и фланкировавшие подступы к соседним железобетонным точкам, а также в тактически правильном расположении сооружений на местности, в тщательной их маскировке, в насыщенном заполнении промежутков.
Генерал-майор инженерных войск А.Хренов ,
Ещё 17 декабря, когда войска попали под огонь ДОТов Sj4 и Sj5, Мерецков сомневался в существовании вообще долговременных укреплений на Карельском перешейке, поскольку не располагал надёжными данными об их обнаружении ..
Инженерные заграждения
Основными типами противопехотных препятствий были проволочные сети и мины. Финны устанавливали рогатки , которые несколько отличались от советских рогаток или спирали Бруно . Эти противопехотные препятствия дополнялись противотанковыми .
…русские ещё во время войны пустили в ход миф о «Линии Маннергейма». Утверждали, что наша оборона на Карельском перешейке опиралась на необыкновенно прочный и выстроенный по последнему слову техники оборонительный вал, который можно сравнить с линиями Мажино и Зигфрида и который никакая армия никогда не прорывала. Прорыв русских явился «подвигом, равного которому не было в истории всех войн»…Всё это чушь; в действительности положение вещей выглядит совершенно иначе…. Оборонительная линия, конечно, была, но её образовывали только редкие долговременные пулемётные гнёзда да два десятка выстроенных по моему предложению новых дотов, между которыми были проложены траншеи. Да, оборонительная линия существовала, но у неё отсутствовала глубина. Эту позицию народ и назвал «Линией Маннергейма». Её прочность явилась результатом стойкости и мужества наших солдат, а никак не результатом крепости сооружений.
- Карл Густав Маннергейм. Мемуары. Изд-во «ВАГРИУС». 1999. стр.319, строка 17 снизу; стр.320 строки 1 и 2 сверху. ISBN 5-264-00049-2
Старший инструктор бельгийской «линии Мажино» генерал Баду, работавший техническим советником Маннергейма, писал :
Нигде в мире природные условия не были так благоприятны для постройки укрепленных линий, как в Карелии. На этом узком месте между двумя водными пространствами - Ладожским озером и Финским заливом - имеются непроходимые леса и громадные скалы. Из дерева и гранита, а где нужно - и из бетона, построена знаменитая линия Маннергейма. Величайшую крепость линии Маннергейма придают сделанные в граните противотанковые препятствия. Даже двадцатипятитонные танки не могут их преодолеть. В граните финны при помощи взрывов оборудовали пулеметные и орудийные гнезда, которым не страшны самые сильные бомбы. Там, где не хватало гранита, финны не пожалели бетона.
Исаев А. В. Десять мифов Второй мировой. Изд-во Эксмо
Во время войны линия удерживала наступление Красной Армии около двух месяцев. Со стороны СССР на всём советско-финском фронте от Балтийского моря до Северного Ледовитого океана первоначально (на 30 ноября 1939 года) участвовали: , 8, 9, 13, 14 армии, 2 900 танков , 3 000 самолётов , 24 дивизии общей численностью 425 000 человек.
Всего за период с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года в войне со стороны СССР приняли участие - 40 стрелковых дивизий, 11 мотострелковых дивизии, 1 горнострелковая дивизия, 2 кавалерийских дивизии, 2 мотокавалерийских дивизии, 1 запасная стрелковая бригада, 1 мотострелково-пулеметная бригада, 1 бригада запасных войск, 8 танковых бригад, 3 авиадесантные бригады, а также 4 стрелковые дивизии Финской народной армии. Итого - 67 расчётных дивизий.
В декабре 1939 г. на три финские дивизии в долговременных укреплениях на Карельском перешейке было направлено пять советских стрелковых дивизий 7-й армии. Позднее соотношение стало 6:9, но это все равно далеко от нормального соотношения между обороняющимся и наступающим на направлении главного удара, 1:3.
С финской стороны на Карельском перешейке было 6 пехотных дивизий (4-я, 5-я, 11-я пд II армейского корпуса, 8-я и 10-я пд III армейского корпуса, 6-я пд в резерве), 4 пехотные бригады, одна кавалерийская бригада и 10 батальонов (отдельных, егерских, подвижных, береговой обороны). Всего 80 расчетных батальонов. С советской стороны на Карельский перешеек наступали 9 стрелковых дивизий (24, 90, 138, 49, 150, 142, 43, 70, 100-я сд), 1 стрелково-пулеметная бригада (в составе 10-го танкового корпуса) и 6 танковых бригад. Итого 84 расчетных стрелковых батальона. Численность финских войск на Карельском перешейке составляла 130 тыс. человек,360 орудий и миномётов и 25 танков. Советское командование располагало живой силой в количестве 400 000 человек (вводимых в боевые действия по-частям. В начале советских 169 тыс), 1500 орудиями, 1000 танками и 700 самолётами
На линии Маннергейма было 150 пулемётных бункеров (из них 13 - двухпулемётных и 7 - трёхпулемётных, остальные - с одним пулемётом), 8 артиллерийских бункеров, 9 командных бункеров и 41 убежище (укрытие). В основном для обороны использовались свойства местности. Количество бетона, потраченное на всю 135 километровую линию (14 520 куб.м.), меньше, чем было потрачено на здание Финской национальной оперы в Хельсинки .
Подготовка войск для прорыва линии Маннергейма
К началу войны и в ходе её инженерная разведка в армии так и не была оформлена организационно. Специальных разведывательных групп или подразделений инженерные войска не имели. По штатам военного времени в составе взводов управления саперных батальонов предусматривались отделения разведки, но они не были готовы к выполнению сложных и многообразных задач специальной инженерной разведки. Поэтому инженерные войска не имели конкретных данных о характере инженерной подготовки финских войск к войне. Описание укрепрайона на Карельском перешейке было дано общими штрихами, чертежи железобетонных точек в большинстве оказались неверными, а конструкции противотанковых мин явились неожиданностью. Не было достаточных сведений о видах противотанковых заграждений .
Проведённый с хода лобовой удар не дал результата. Не удалось даже установить расположение точек обороны противника. Вместе со слабой подготовкой наступательной операции, недостатком сил и средств пришло понимание невозможности овладения с ходу главной полосой обороны. Стало ясным, что для преодоления линии Маннергейма требовались совершенно другой порядок действий и основательная специальная подготовка.
Для отработки действий на местности был приспособлен захваченный финский учебный полигон в Бобочино (Каменка). Начальник инженерных войск 7-й армии А. Ф. Хренов разработал проект инструкции для прорыва линии обороны. Командующий фронтом утвердил её, внеся несколько дополнений и уточнений.
Инструкция предусматривала проведение основательной артиллерийской подготовки, ведущейся не по площадям, а по конкретным целям. Запрещалось бросать в наступление пехоту до того, как будут разрушены доты на переднем крае обороны противника. Для блокировки и уничтожения дотов предписывалось создание штурмовых групп из расчета трех на стрелковый батальон. В состав группы включались один стрелковый и один пулеметный взводы, два-три танка, одно-два 45-мм орудия, от отделения до взвода саперов, два-три химика. Саперам надлежало иметь по 150-200 кг взрывчатки на каждый дот, а также миноискатели, ножницы для резки проволоки, фашины для преодоления танками рвов. Кроме штурмовых групп создавались ещё группы разграждения и восстановления.
Организацию занятий и наблюдение за их ходом поручили А. Ф. Хренову. Учёба и тренировки велись днем и, что особенно важно, ночью. Начиналось занятие с имитации артподготовки. Затем под прикрытием стрелков и пулеметчиков вперед выдвигались саперы с миноискателями. На их пути встречались «мины», которые нужно было обнаружить и обезвредить, чтобы открыть путь пехоте и танкам. После этого саперы резали колючую проволоку и подрывали надолбы.
Теперь вперед выдвигалась пехота и танки, выводилась на прямую наводку артиллерия. Предполагалось, что дот ещё не подавлен, но боевая мощь его ослаблена. Действия пехоты, артиллеристов и танкистов должны были облегчить саперам выполнение главной задачи: выйти в тыл дота с необходимым количеством взрывчатого вещества и подорвать сооружение. Тем самым штурмовая группа выполняла свое назначение, и в атаку поднимался весь батальон. Через полигон проходили батальон за батальоном, полк за полком. Его не миновала ни одна из частей, которой предстояло действовать на любом из участков 110-километрового фронта. На отработку инструкции ушло около месяца.
Помимо этого были разработаны и направлены в войска руководства, памятки, инструкции по инженерному делу. Они помогали личному составу инженерных войск лучше изучить инженерное вооружение финнов, различного рода препятствий, освоить новое инженерное вооружение Красной Армии и научиться его эффективному применению. Проведенные мероприятия дали возможность обеспечить потребность инженерных войск фронта подготовленными командными кадрами и красноармейским составом.
Прорыв линии Маннергейма
11 февраля 1940 года в 9.40 утра залпы продолжавшейся в течение двух с лишним часов артиллерийской подготовки возвестили о начале генерального наступления Красной Армии на Карельском перешейке . Артиллерийский огонь был долог и сокрушителен. В 7-й армии орудия вели обстрел 2 часа 20 минут, в 13-й - 3 часа. Незадолго до окончания огня, пехота и танки выдвинулись вперед и ровно в 12 часов дня перешли в наступление.7-я армия ударила в линию Маннергейма западнее озера Муолаанъярви . Правый фланг армии устремился на Выборг через Кямяря , левый - на Макслахти . Следуя за огневым валом артиллерийских разрывов, подразделения 245-го полка 123-й стрелковой дивизии , по траншеям-сапам вплотную приблизились к линии надолб, и, совместно с двумя танковыми батальонами, короткой атакой захватили восточные скаты высоты 65,5 (Укрепрайон Sj Сумма-Ляхде) и рощу «Молоток» .
Схема укрепрайона Суммаярви - Ляхде. Именно в этом укрепрайоне 123-я стрелковая дивизия прорвала линию Маннергейма.
В ближнем бою сопротивление опорных пунктов Суммского узла обороны было сломлено. Развивая успех, 245-й стрелковый полк начал наступление в направлении рощи «Фигурная». К исходу дня 123-я дивизия, уничтожив 8 железобетонных ДОТ и около 20 ДЗОТ , продвинулась в глубину финской обороны на полтора километра. Части 24-й стрелковой дивизии в районе Вяйсяне-на вышли к опушке рощи «Редкая» и в рукопашном бою овладели ключевой позицией - высотой господствующей над рощей.
12-13 февраля прошли в упорных контратаках финских войск, пытавшихся вернуть утраченные позиции. Но клин советского наступления, медленно расширял брешь прорыва. К исходу 13 февраля, на третий день наступления, 123-я стрелковая дивизия с приданными ей танками - 112-м танковым батальоном 35-й легкотанковой бригады и 90-м батальоном 20-й танковой бригады - прорвала главную оборонительную полосу на всю её глубину (6-7 км), расширив прорыв до 6 км. Суммский узел сопротивления, с его 12 дотами и 39 дзотами, был полностью разгромлен. 14 февраля Президиум Верховного Совета СССР наградил 123-ю стрелковую дивизию полковника Ф. Ф. Алябушева орденом Ленина .
Части 123-й стрелковой дивизии сумели продвинуться до 7 километров в глубину финской обороны и до 6 километров расширить прорыв по фронту. В ходе тяжелых боев было уничтожено 12 ДОТ и 39 ДЗОТ противника. Успешным действиям в полосе наступления дивизии во многом способствовал эффективный обстрел артиллерией. Немаловажную роль сыграли и два опытных образца танка «КВ-2 », которые в значительной степени разрушили боевые позиции и заграждения Суммского узла сопротивления, но застряли в гуще противотанковых заграждений.
14 февраля закрепляя успех 123-й стрелковой дивизии командование Северо-Западного фронта ввело в бой дополнительные силы. Развивая прорыв вглубь, 84-я стрелковая дивизия ударила в направлении Лейпясуо. Наступление 7-й стрелковой дивизии было нацелено на северо-запад в обход Хотиненского узла сопротивления. Выход в тыл финских позиций 7-й дивизии приковал к себе значительную часть 11-го финского корпуса, тем самым 15 февраля позволив 100-й стрелковой дивизии фронтальной атакой взять Хотинен. 16 февраля наступление 138-й и 113-й стрелковых дивизий создало угрозу обхода Кархульского узла (Дятлово) сопротивления.
Боевые действия на участке прорыва 13-й армии также развивались успешно. 11-го февраля наибольшего результата добились левофланговые части армии, 136-я стрелковая дивизия при поддержке 39-й танковой бригады прорвалась в глубину финской обороны в направлении перешейка между озёрами Муолаанъярви (Глубокое)и Яюряпяанъярви (Б.Раковое). Наступление на правом фланге несколько приотстало. В районе озёр Пуннусъярви и Кирккоярви продвижение советских войск сдерживал мощный оборонительный узел противника. Упорные бои развернулись за высоты «Круглая», «Дыня», «Петух».
К середине февраля части 13-й армии, преодолевая ожесточенное сопротивление финнов, вышли на рубеж Муолаа - Ильвес - Салменкайта - Ритасари.
Современный вид на Юго-восток (на "Долину смерти") Слева-УР Сумма-Хотинен, справа УР Сумма -Ляхде. Дальше Кархульский
После войны финские оборонительные рубежи на Карельском перешейке подверглись разрушению. Специальные команды саперов демонтировали и взрывали долговременные огневые точки, уцелевшие в ходе недавних боев. Отдельные части финских дотов - осколки бетона и бронеколпаков - в качестве экспонатов заняли места в экспозициях московских и ленинградских музеев, посвященных прошлой войне. Весной 1941 года в Москву были доставлены бронеколпак, внутреннее оборудование, вентиляционные устройства и двери, демонтированные из ДОТ укрепленного узла Сумма. Восьмитонный смотровой бронеколпак был установлен в парке Центрального Дома Красной Армии. Остальные экспонаты планировалось представить на летних выставках в других парках столицы.
См. также
Примечания
- Финская война. Взгляд «с той стороны» А. И. Козлов
- Ленинград. Историко-географический атлас. М.:Главное управление геодезии и картографии при Совете министров ссср. 1977
- Исаев А. Антисуворов. Десять мифов Второй мировой.-М.: Изд-во Эксмо.Яуза.2005.-416 с. ISBN 5-699-07634-4
- mannerheim.fi: Линия Манннергейма
- Долговременная фортификация ДОТы линии Маннергейма
- «Линия Маннергейма и система финской долговременной фортификации на карельском перешейке» Балашов Е. А., Степаков В.H. - СПб.: Hордмедиздат, 2000.
- Некоторые ДОТы были снабжены стальными полусферическими колпаками со щелями для наблюдения. Попавшие в них снаряды рикошетировали, что послужило появлению одной из легенд Зимней войны о "резиновых" дотах.
- Бои в Финляндии, Воениздат НКО СССР, 1941
- Линия Маннергейма. Хренов Аркадий Федорович.
- Alexander Lüdeke. Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg- Printed in China- Parragon Books Ltd. 2010 ISBN 978-1-4454-1132-3
- Исаев А. В. Антисуворов. Десять мифов Второй мировой . - М: Эксмо, 2004. - С. 14. - 416 с.
- Соколов Б.В Тайны финской войны.-М.:Вече. 2000.-416 с.илл (16 с.) (Военные тайны ХХ века) ISBN 5-7838-0583-1
- Н. Никифоров - Штурмовые бригады Красной Армии. В боях за Советскую Родину
- РАЗГРОМ ЛИHИИ МАHHЕРГЕЙМА.(с) Виктор Степаков
Я был не один такой, двухэтажный автобус заняли почти полностью. Вот вся компания на мосту в Лосево, похоже на небольшую демонстрацию.
Первым пунктом программы был шанец в Осиновой Роще, показали его издали, из окон автобуса, выглядит как скопление заросших бугров среди квартала новостроек.
Почему-то Баир его постоянно называл "Осиновецким шанцем", хотя суффикс "ец" в прилагательном "осиновецкий" явно относит его к топониму "Осиновец", хорошо известному и очень хорошо заметному месту на Ладоге. Для объекта, расположенного не в Осиновце, а в Осиновой Роще лучше использовать прилагательное "осиноворощинский", или, если хочется покороче – "осиновский". Без неуместного тут суффикса "ец".
Вторым пунктом программы был шанец в Лосево, б. Кивиниеми.
Преставляет собой замкнутый контур валов вокруг ровной площадки внутреннего двора, или плаца, как его называл помогавший Баиру в проведении экскурсии Кирилл Шмелев. Это историк, специализирующийся именно на укреплениях 18 века на Карельском перешейке и лично их раскапывающий.
Вот этот плац,
окруженный такими, ныне живописно заросшими, рвом и валом.
На валах наблюдаются площадки для установки артиллерии, в стенах валов изнутри - остатки ранее существовавших там врытых в валы помещений, типа землянок, для хранения запасов и, возможно, размещения личного состава. Хотя К. Шмелев полагает, что гарнизон по большей части размещался в палатках на плацу. Гарнизон подобного укрепления составлял около батальона пехоты (350-400 человек) с трехфунтовыми пушками.
На сосне – позиция финской кукушки.
Шутка. Там сейчас веревочный парк.
Прощальный взгляд на Вуоксу (ностальгический вздох старого байдарочника),
По ходу движения К. Шмелев отвечал на вопросы любознательной публики, и полностью доказал, что он настоящий профессиональный историк. То есть тот самый флюс, который подобен специалисту. В своей теме – фортификация 18 века на Карельском перешейке более-менее разбирается, во всех же остальных исторических темах – совершенный троглодит, органчик, ретранслирующий представления на уровне того самого 18 века, как будто со времен дедушки Карамзина ничего нового историческая наука не узнала.
Грузил наш профессиональный историк доверчивую публику бредами про то, как монголомоскали угнетали вильный Новгород (я ждал тут еще про вильную Ингерманландию, но, к счастью, этого не прозвучало); про то, как Иван Грозный убил половину новгородцев (на самом деле в ходе наведения конституционного порядка Иван Грозный в Новгороде подверг справедливым репрессиям лишь несколько сот врагов народа, что составляло ничтожный процент из общего количества новгородцев); про то, что карелы были коренным населением Карельского перешейка (на самом деле они мигрировала на Перешеек в 10 веке); про то, что русские появились на Карельском перешейке в новгородские времена (на самом деле носители гаплгруппы R1a1, предки половины современных русских, заселили Русскую равнину около пяти тысяч лет назад); про то, что комендантом шведского Ниеншанца был русский (на самом деле русским у него был только дед, сам же этот комендант уже был чистопородным шведом); про то, что карелы составляли основное население Карельского перешейка до середины 20 века (на самом деле их отгеноцидели шведы с финнами еще в 17 веке, с тех пор от карелов на Перешейке осталось только название). Ну и, как положено, норманист он, тупо повторяет бред, что летописные варяги – это скандинавы, хоть кол на голове теши. Вишенка на профессионально-историческом тортике созрела, когда в каком-то вопросе из зала касаемо Древней Руси прозвучало слово "русичи". "Гыгы", - ответил профессиональный историк, - "я не знаю такого термина. Русичей придумали сочинители советских детских книжек, на самом деле никаких русичей не было". Очевидно, что профессиональный историк уверен, что "Слово о полку Игореве" - это советская детская книжка, так как русичами своих современников и соотечественников называл автор именно этого произведения. Я не знаю, какой нужен более авторитетный источник для понимания, что "русичи" – это реальное самоназвание жителей Руси, но я же и не профессиональный историк.
Следующий объект – Раковые озера, одно из немногих мест на Карельском перешейке, где я почему-то до сих пор не бывал. Пешеходная часть экскурсии – 2-3 км от парковки (1) до Кукушкиной горы (2), и столько же обратно. По пути посмотрели на один из дотов линии Маннергейма (№ 15), на верхнем фото Баир ведет рассказ как раз на фоне руин этого дота.
Озеро Охотничье.
Про природу я тут не пишу, но, конечно, осенние пейзажи, леса, поля, реки и озера Карельского перешейка были мощным эмоциональным фоном всей экскурсии.
Вот такая дорога ведет к Кукушкиной горе, и мимо ее – дальше к нынешнему шоссе. Предположительно, это бывшая Королевская дорога, главная сухопутная коммуникация в этих краях в 18 веке и ранее.
И, тоже предположительно, на Кукушкиной горе, контролирующей эту дорогу в дефиле между двумя озерами (нынешние болота, см. карты, до 19 века были озерами), и был создан Мульский ретраншмент. Ретраншмент – это тыловое укрепление, запасная позиция, вторая линия обороны; имеется в виду, что Выборг – первая линия обороны, и в случае падения Выборга этот ретраншмент должен был остановить неприятеля в узком месте на дороге к Петербургу.
Аргументы за.
Топография Кукушкиной горы похожа на укрепление 18 века, западный склон якобы выровнен, как будто куртина, северо-западный и юго-западный и, отчасти, северный углы горы в плане похожи на бастионы.
Красная линия на этой карте – это та лесная дорога, якобы древний Королевский тракт.
Второй аргумент – при взгляде из космоса Кукушкина гора выглядит слишком правильным и оттого, не исключено, искусственным четырехугольником.
При взгляде с вершины самой Кукушкиной горы она не выглядит слишком правильной. Густой лес не дает возможности охватить взглядом ее рельеф полностью. Невооруженным глазом наблюдается только очевидная ровная терраса на половине примерно вышины ее западного склона, которая, если принять версию о Мульском ретраншменте, и является этой самой куртиной.
Отдаю должное Баиру, в своем рассказе об этом укреплении на самой Кукушкиной горе он избегал твердых заявлений и не раз напоминал, что существование ретраншмента именно в этом месте – лишь гипотеза.
Я, как человек, впервые узнавший о Мульском ретраншменте лишь из программы экскурсии несколько дней назад, с готовностью выскажу свое авторитетное мнение.
Это не он. Не Мульский ретраншмент. И никакой другой.
Аргумент – его положение на половине склона холма. Та терраса, которую можно принять за куртину, и те выступы, которые можно принять за бастионы, расположены на уровне примерно половины высоты Кукушкиной горы. Это видно и из линий равных высот на карте.
На той же карте отмечено, что высота холма – 42 м, а отметки высот у его основания с разных сторон – 15, 17 и 22 м, то есть сам холм возвышается над окружающей местностью на 20-27 м, а та терраса, которую можно принять за куртины и бастионы, находится примерно на половине склона, на высоте 10-15 м над уровнем окружающей местности, а выше террасы, то есть за спинами предполагаемых защитников этих предполагаемых бастионов, возвышается остальной холм еще на половину своей высоты. И тут я Станиславский.
В крепостях 18 века вал с бастионами всегда окружает внутренний двор, или плац, как называет его К. Шмелев, защищенное этими валами и бастионами внутреннее пространство крепости, где размещается гарнизон и хранятся запасы. Без гарнизона и без запасов никакая крепость не существует.
На Кукушкиной горе нет места для гарнизона и запасов, нет внутреннего двора укрепления. Там есть нечто совершенно противоположное – вместо углубленного пространства защищенного двора имеем за террасой возвышающийся еще на 10-15 м холм.
Если терраса действительно имеет искусственное происхождение и боевое назначение, то единственный ее возможный смысл – временная полевая позиция, оборудованная для одного боя. Вырубили лес, выровняли на западном склоне холма площадку для батареи в виде террасы, чтобы держать под обстрелом, вполне вероятно, эту самую дорогу, - ну и все. Снаряды и кашу подвозить из тыла по мере надобности. При угрозе обхода – немедленно отступать, осады такая позиция не выдержит.
Не крепость.
Ровная терраса вполне может иметь естественное происхождение, тем более в краю литориновых озер, которые иногда меняют уровень. Линии, похожие на прямые на космическом снимке, может, и свидетельствуют о каких-то работах в этом месте (не обязательно о работах военного назначения, возможно, о строительных, мелиорационных или сельскохозяйственных работах), а может, и не свидетельствуют. Природа иногда рисует странные линии.
Решить этот вопрос может геологическое исследование. Сама по себе Кукушкина гора никакой загадки не представляет, это холм ледникового происхождения, как и все окрестные холмы, после отступления ледника на нем происходило образование осадочных пород и его размывали дожди и талые снега. Все эти процессы давным-давно досконально изучены в геоморфологии, и отлично известны свойственные подобным холмам слои и структура грунтов. Если же там имеются искусственно сформированные участки рельефа (терраса и "бастионы"), то в них будут наблюдаться масштабные и хорошо заметные нарушения естественной структуры грунта. Осталось только найти геологическую организацию, которая может провести такую работу, и узнать ее смету.
Линия Маннергейма и линия Мажино, линия Молотова и Восточный вал, линия Сталина и линия Зигфрида, советские и японские укрепрайоны на Дальнем Востоке и т. д. и т. п. - в этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех «китайских стенах XX века» и профессиональный анализ их эффективности.
Почему в 1939–1945 гг. не повторился «позиционный тупик» Первой Мировой? Возможно ли в принципе создать «непреодолимую» линию обороны? Оправданны ли колоссальные затраты на строительство укрепрайонов? И как именно штурмовым группам удавалось прорывать мощнейшие оборонительные системы?
Линия Маннергейма
Линия Маннергейма
К концу 30-х годов XX столетия финское командование, стремясь обезопасить свою страну от удара со стороны Советского Союза, прежде всего на Карельском перешейке, создало там мощную систему обороны, которую в было принято называть линией Маннергейма. Это не совсем соответствует действительности. Поэтому, прежде чем говорить об обороне финнов, необходимо четко разобраться, что она собой представляла.
В военно-исторических трудах советского периода мы постоянно встречаем термин «линия Маннергейма» и считаем, что именно она противостояла наступлению войск Красной Армии в 1939 и 1940 годах. При этом указывается, что линия Маннергейма представляла собой глубоко эшелонированную полосу огневых долговременных укреплений общей глубиной, вместе с оперативной зоной, до 100 километров . В истории ордена Ленина Ленинградского военного округа (М.: Воениздат, 1988) на стр. 129 утверждается что «линия Маннергейма состояла из трех основных, передовой и двух промежуточных полос, а также отсечных позиций. На всех трех полосах этой линии насчитывалось свыше 1000 ДОТов и ДЗОТов, из которых 296 сооружений были долговременные железобетонные… Всего же на главной полосе обороны насчитывалось около 200 железобетонных сооружений». А в книге «Бои в Финляндии» (М.: ОГИЗ, 1941) указывается, что советские войска во время наступления на Карельском перешейке «захватили 356 ДОТов и 2425 ДЗОТов».
Что же на Карельском перешейке финны имели на самом деле?
Строительство первых оборонительных сооружений на Карельском перешейке началось еще весной 1920 года по инициативе генерал-майора О. Энкеля, который накануне осенью возглавил Генеральный штаб Вооруженных сил Финляндии. Она прошла через Ремпетти, Хумальйоки, Сумма, оз. Муолаанъярви, оз. Эюряпяанъярви, часть водной системы Вуокси - Тайпе (ныне Ключевое, Емилово, Солдатское, оз. Глубокое, оз. Раковое, Вуокса, Соловьево) и состояла из 18 вытянутых в линию узлов обороны, в каждый из которых входило несколько долговременных каменно-бетонных (ДОТ) и дерево-земляных огневых точек (ДЗОТ), прикрытых с фронта противотанковыми и противопехотными заграждениями. При этом нужно отметить, что в финской научной литературе под термином «линия Маннергейма» понимается прежде всего главная фортификационная позиция на Карельском перешейке времен советско-финляндской «зимней войны» 1939–1940 годов. Эта позиция лишь частично совпадала с линией главной оборонительной полосы, на которой находились долговременные огневые сооружения, построенные до 1939 года.
Все началось с того, что в связи с намерением Финляндии выйти из состава бывшей Российской империи после событий 1917 года К. Маннергейм своим приказом от 7 мая 1918 года откомандировал в распоряжение командования Восточной армии (группировка белых войск Финляндии в восточной части страны) двух своих представителей - подполковника А. Раппе и майора К. фон Гейне, которые прибыли на службу в финскую армию из Швеции. Им было поручено составить предварительный план по строительству оборонительных сооружений на Карельском перешейке согласно рекомендациям и указаниям командующего Восточной армией. При составлении этого плана необходимо было учесть, что предполагаемые мероприятия должны были осуществляться силами имеющихся в наличии ресурсов в течение ближайших двух месяцев. Готовый план надлежало отправить в ставку Маннергейма не позднее 25 мая того же года с заключением командующего Восточной армией.
Указанные работы были выполнены с небольшим запозданием. Подполковник А. Раппе датировал этот план 1 июня 1918 года. В соответствии с этим планом строительство укреплений должно было осуществляться с учетом необходимости создания удобных исходных позиций для возможных наступательных действий финских и белогвардейских войск в направлении Петрограда. При этом А. Раппе в своей оценке положения исходил из того, что противник будет защищать Петроград в том числе и путем активных наступательных действий, и тогда его контрудары могут быть направлены в глубь Финляндии либо вдоль шоссейной дороги и железнодорожного полотна в сторону Кивеннапы (ныне поселок Первомайское) и Выборга, либо же на участке Рауту (ныне поселок Сосново). Но наиболее вероятным считалось выборгское направление.
Для обеспечения безопасности Финляндии на этом операционном направлении А. Раппе предлагал возвести три оборонительные позиции вдоль финско-русской границы. Первая, или передовая, позиция должна была пройти непосредственно у самой границы. Вторая, или главная, позиция намечалась от форта Ино и далее через деревни Кивеннапа и Липола к берегу Ладоги. Третья, тыловая, позиция должна была пойти по линии Муурила - Куолемаярви - Каукъярви - Перкъярви - Валкъярви - Рауту - Тайпале.
В инженерном отношении все три позиции должны были быть хорошо оборудованы различными сооружениями. Так, на передовой и на главной позициях необходимо было отрыть 25 километров траншей и создать полосы препятствий общей длиной 100 километров. Для проведения таких работ потребовалось бы в общей сложности 195 000 человеко-дней. На строительство тыловой оборонительной позиции, которая примерно совпадала с возведенной в 1920-1930-х годах главной полосой обороны, включавшей в себя систему железобетонных огневых точек (ДОТ), предполагалось затратить примерно такое же количество человеко-дней. С учетом прокладки дорог и линий связи общее число человеко-дней должно было достигать 400 000. Однако план, составленный А. Раппе, остался неосуществленным в связи с уходом генерала К. Маннергейма в отставку 29 мая 1918 года.
Тем не менее идея укрепления границ независимой Финляндии продолжала жить. 16 сентября 1918 года исполнявший обязанности начальника Генерального штаба финской армии немецкий полковник фон Редерн предложил Комитету по военным делам приступить к фортификационным работам на Карельском перешейке. Финский сенат принял соответствующее решение 29 октября того же года и постановил выделить на строительство укреплений ассигнования в размере 300 000 марок. К работам были привлечены отдельные воинские подразделения, прежде всего саперные роты, а также до 200 советских военнопленных. Но и на этот раз план фортификационного укрепления границы был осуществлен лишь частично. На нескольких участках были сооружены лишь проволочные заграждения и пулеметные гнезда.
16 сентября 1919 года на должность начальника Генерального штаба финляндских вооруженных сил пришел генерал-майор Оскар Энкель, который продолжил работы по укреплению границы на Карельском перешейке, начатые его предшественниками. При этом он принимал в расчет то обстоятельство, что в условиях экстренной мобилизации воинские части, дислоцировавшиеся в Выборге, должны наверняка успеть закончить развертывание на главной оборонительной полосе до того, как агрессор достигнет ее. Он считал, что обеспечить выполнение такой задачи на позициях, расположенных вблизи границы, было бы весьма затруднительно. Поэтому западный фланг проектируемой линии Энкеля был отодвинут от советской границы.
Строительные работы по плану Энкеля велись в период с 1920 по 1924 год. Первоначально предусматривалось строительство только главной полосы обороны. Но через год, когда уже велось строительство, этот первоначальный проект был дополнен планом строительства второй полосы обороны, прикрывавшей выход к Выборгу.
Всего по проекту Энкеля было возведено 168 оборонительных сооружений, из которых 114 являлись пулеметными, 6 - орудийными казематами и одна - орудийно-пулеметной. Также было устроено 10 пунктов управления огнем, 27 убежищ для личного состава и 10 небольших бетонированных пехотных позиций. Кроме того, еще 16 сооружений были построены вне пределов главной и второй полос обороны для прикрытия наиболее угрожаемых направлений.
Огневые точки, расположенные в лесисто-болотной местности, были оборудованы исключительно пулеметами. Но в районе широких открытых вуоксинских плесов более эффективным считалось орудийное огневое прикрытие. Поэтому в 1922 году Энкель обратился в Министерство обороны с предложением построить на северном побережье Вуоксы - Суванто пять небольших береговых артиллерийских фортов, оснащенных 76-мм скорострельными пушками образца 1900 года. Однако в эти форты пушки были установлены только в декабре 1939 года.
Главная оборонительная полоса состояла из вытянутой в линию системы из 18 узлов обороны, в каждый из которых входило несколько дерево-земляных полевых укреплений (ДЗОТ), долговременных каменно-бетонных сооружений (ДОТ), а также противотанковые и противопехотные заграждения. Сами узлы обороны были размещены на главной оборонительной линии крайне неравномерно: промежутки между отдельными узлами сопротивления иногда достигали 6–8 километров.
Для удобства управления каждый узел обороны имел свой индекс, начинавшийся обычно первыми буквами близлежащего населенного пункта. Если счет вести от берега Финского залива, то обозначения узлов последуют в таком порядке: «Н» - Хумалъйоки, ныне Ермилово, «К» - Колккала, ныне Малышево, «N» - Няюкки, «Ко» - Колмикееяля, «Ну» - Хюлкеяля, «Ка» - Кархула, ныне Дятлово, «Sk» - Суммаюоля, «La» - Ляхде, «А» - Эюряпяа, ныне Лейпясуо, «Ми» - Муолаанкюля, ныне Грибное, «Ма» - Сикниеми, «Ма» - Мялкеля, ныне Зверево, «La» - Лауттаниеми, «No» - Нойсниеми, ныне Мыс, «Кі» - Кивиниеми, ныне Лосево, «Sa» - Саккола, ныне Громово, «Ке» - Келья, ныне Портовое, «Таі» - Тайпале, ныне Соловьево.
Кроме того, в систему укреплений линии Энкеля входила и тыловая оборонительная полоса, которая прикрывала подступы к Выборгу. В нее входило 10 узлов обороны, которые были расположены в следующем порядке: «R» - Ремпетти, ныне Ключевое, «Nr» - Нярья, «Каі» - Кайпиала, «Nu» - Нуораа и «Как» - Каккола, ныне Соколинское, «Le» - Левияйнен, «А.-Sa» - Ала-Сяйние и «Y.-Sa» - Юля-Сяйние, ныне В.-Черкасово, «Не» - Хейнъйоки, ныне Вещево и «Ly» - Лююкюля, ныне Озерное.
Сами узлы обороны были различной мощности. Так, узел обороны «Н», который располагался северо-восточнее деревни Хумалъйоки, помимо полевых укреплений включал в себя четыре небольших одноэтажных пулеметных одноамбразурных ДОТа фронтального огня, прикрывавших железную дорогу и береговое шоссе. Узел обороны «К» занимал северо-восточную часть деревни Колккала и включал в себя, кроме полевых укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений, семь небольших одноамбразурных пулеметных ДОТов фронтального огня, четыре бетонных укрытия и один командный пункт. Узел обороны «N» располагался в пределах северо-восточной оконечности озера Куолемаярви (ныне озеро Пионерское) у деревни Няюкки и включал в себя, помимо полевых укреплений, противопехотных и противотанковых заграждений, три одноамбразурных пулеметных ДОТа, один командный пункт и две бетонированные пехотные позиции. Узел обороны «Ко» находился на территории деревни Колмикесяля и включал в себя шесть одноамбразурных пулеметных ДОТов фронтального огня, три бетонных укрытия, один командный пункт и две бетонированных пехотных позиции. Узел обороны «Ну» находился на территории деревни Хюлькия-ля. Узел обороны «Ка» находился в центре деревни Кархула и включал в себя пять одноамбразурных пулеметных ДОТов и два укрытия.
Достаточно мощным был узел обороны «Sk», который размещался на территории деревни Суммакюля и включал в себя семь одноамбразурных и два двухамбразурных пулеметных ДОТа фронтального огня, один из которых совмещал также и функцию небольшого укрытия. В этом же узле обороны располагались еще четыре отдельно стоявших укрытия.
Узел обороны «La» примыкал почти вплотную к левому флангу укрепузла «Sk» и состоял из двух одноамбразурных пулеметных ДОТов фронтального огня, двух укрытий и четырех командных пунктов. (Позднее индекс «La» был заменен на «Sj»). Узел обороны «А» находился в 2 километрах юго-восточнее железнодорожной станции Эюряпяа (Лейпясуо) и состоял из пяти небольших одноамбразурных пулеметных ДОТов фронтального огня, простреливавших местность вдоль полотна железной дороги. (Позднее индекс «А» был заменен на «Le».) Десятый узел обороны, «Ми», располагался в пределах деревни Муолаанкюля и состоял из пяти одноамбразурных пулеметных ДОТов, одного артиллерийского капонира, оснащенного 75-мм корабельным орудием «Меллер», пяти укрытий и двух командных пунктов. Узел обороны «Ма» находился на мысу Сикниеми и состоял из трех одноамбразурных пулеметных ДОТов.
Двенадцатый узел обороны «Ма» занимал юго-восточную окраину деревни Мялкеля, вытянувшись вдоль берега реки Салменкайта. Он состоял из одного одноамбразурного пулеметного ДОТа, четырех укрытий и трех бетонированных пехотных позиций. По имеющимся сведениям, в том же районе в 1924 году было начато строительство артиллерийского капонира. На мысу Лауттаниеми находился еще один узел обороны, который состоял из двух одноамбразурных пулеметных ДОТов и одного артиллерийского капонира фланкирующего огня, рассчитанного на четыре орудия. Как и другие артиллерийские сооружения подобного типа, капонир имел небольшую казарму для гарнизона, защищенную мощными бетонными стенами.
Четырнадцатый узел обороны «No» располагался на соседнем мысу Нойсниеми и включал в себя один одноамбразурный пулеметный ДОТ и один артиллерийский капонир фланкирующего огня. Узел обороны «Кі» находился в центре деревни Кивиниеми на северном берегу бурной протоки. Он включал в себя два пулеметных одноамбразурных ДОТа и один пулеметно-пулеметное-артиллерийский капонир. Узел обороны «Sa» располагался вблизи села Саккола на берегу озера Сувантоярви (ныне озеро Суходольское). Он состоял из двух пулеметных одноамбразурных ДОТов и одного артиллерийского капонира. Узел обороны «Ке» находился на территории деревни Келья и состоял также из двух пулеметных одноамбразурных ДОТов и одного артиллерийского капонира. И, наконец, восемнадцатый узел обороны, «Таі», занимал обширное пространство мыса Коуккуниеми, пересекая территории деревень Кирвесмяки, Теренттиля и Тайпале. Он включал в себя 10 одноамбразурных пулеметных ДОТов фронтального огня, один артиллерийский капонир и одно укрытие.
Таким образом, в общей сложности на главной полосе обороны было построено 69 пулеметных ДОТов фронтального огня, один пулеметно-артиллерийский ДОТ, 8 артиллерийских капониров, 25 бетонных укрытий, 9 бетонных командных пунктов и 7 бетонных пехотных позиций.
На тыловой оборонительной позиции линии Энкеля в пределах 10 узлов обороны было сооружено 43 одноамбразурных пулеметных ДОТа, два укрытия, три командных пункта и две бетонированных пехотных позиции.
В частности, узел обороны «R» располагался близ деревни Ремпетти и включал в себя пять пулеметных одноамбразурных ДОТов, два бетонных укрытия и один бетонный командный пункт. Узел обороны «Nr» занимал северный берег озера Нярьянярви (ныне озеро Зайчихино) и включал в себя семь пулеметных одноамбразурных ДОТов фронтального огня, а также один бетонный командный пункт. Узел обороны «Каі» находился в центральной части деревни Кайпиала и включал в себя три одноамбразурных ДОТа, один командный пункт и две бетонированные пехотные позиции. Узел обороны «Nu» дислоцировался в западной части деревни Нуораа и включал в себя три одноамбразурных ДОТа фронтального огня. Узел обороны «Как» размещался в деревеньке Каккола и включал в себя четыре одноамбразурных ДОТа фронтального огня. Узел обороны «Le» размещался возле хозяйства Левияйнен и состоял из одного одноамбразурного ДОТа.
Достаточно мощным был узел обороны «A.-Sa», который находился в деревне Ала-Сяйние и включал в себя девять одноамбразурных ДОТов. Несколько слабее был узел обороны «Y.-Sa», располагавшийся в деревне Юля-Сяйние и включавший в себя шесть одноамбразурных ДОТов. Еще более слабым был узел обороны «Не», который опирался на деревню Хейнъйоки и включал в себя три одноамбразурных ДОТа. И, наконец, в деревне Лююкюля находился узел обороны «Lу», который включал в себя два одноамбразурных ДОТа.
Таким образом, общее количество всех долговременных сооружений, построенных на главной и тыловой позициях линии Энкеля к 1924 году, учитывая и оба ДОТа на два и три пулемета вне зоны этих позиций, составило 168 единиц.
При этом специалисты отмечали, что линия Энкеля не была лишена недостатков, причина которых крылась не столько в техническом несовершенстве сооружений, сколько в скудости вьщеляемых на ее строительство средств. От первоначальной прогрессивной идеи возведения системы пулеметных косоприцельных ДОТов перекрестного огня пришлось отказаться в самом начале, так как для ее осуществления потребовалось бы соорудить значительно больше огневых точек, чем с применением ДОТов фронтального огня с углом секторов обстрела в 90 градусов. Почти все бетонированные сооружения отличались невысоким качеством бетона, практически полным отсутствием гибкой стальной арматуры и большим объемом наполнителя - песка, гравия и камней. Единственной металлической деталью, которая использовалась в перекрытиях долговременных оборонительных сооружений, была двутавровая стальная балка.
Подавляющая часть сооружений линии Энкеля были одноярусного типа, т. е одноэтажные. Исключениями являлись двухэтажное укрытие, расположенное в укрепленном узле «Ко» и двухэтажный орудийный капонир в Патониеми (укрепузел «Таі»), в котором укрытие для гарнизона располагалось непосредственно под боевым казематом. Некоторые ДОТы сочетали в себе два помещения: боевой каземат и укрытие на 4–6 человек, оборудованное двухъярусными нарами.
Конструкция амбразур всех пулеметных ДОТов предполагала ведение фронтального огня и не обеспечивала огневого прикрытия соседних долговременных огневых точек. Все сооружения были крайне уязвимы от огня прямой наводкой в область амбразур.
26 февраля 1932 года главный инспектор по техническим вопросам полковник У. Сарлин, после нескольких предварительных бесед с опытным специалистом-фортификатором И. Фабрициусом, предложил ему возглавить работы по строительству укреплений на новом участке линии. К этому времени финское военное командование уже приняло конкретное решение о возведении дополнительного, двадцать первого узла обороны в системе главной оборонительной полосы, протянувшегося от озера Куолемаярви (ныне озеро Пионерское) до берега Финского залива восточнее мыса Кюренниеми и включавшего шесть одноэтажных ДОТов на 2–3 пулемета каждый. Именно этот участок получил условное сокращение «Ink» от названия находившейся в центре этого опорного пункта деревни Инкиля.
Фортификационные работы в переделах этого участка проводились силами саперного батальона. Первые ДОТы укрепленного узла «Ink» (Ink-1 и Ink-2), расположенные в его северной части, были возведены в 1932 году. Они были одноярусными и предназначались для ведения фланкирующего пулеметного огня, отсекавшего наступающую пехоту противника от танков. В отличие от своих предшественников эти сооружения имели ряд новшеств и преимуществ. В частности, это боковые защитные стенки, прикрывающие амбразуры с фронтального направления, насыщенность гибкой арматурой из стальной проволоки, высокое качество бетона. Остальные ДОТы (Ink-3, Ink-4, Ink-5 и Ink-7), построенные в 1933–1934 годах, являлись также капонирами фланкирующего огня, однако имели амбразуры, защищенные вертикальными броневыми листами толщиною в 10–15 сантиметров и размером 2x3 метра. Они также имели, кроме боевых казематов, подземные укрытия, вмещавшие от 12 до 24 человек личного состава. В каждом помещении имелся свой колодец, откуда можно было пополнять запасы свежей питьевой воды, там же были оборудованы спальные места с двухъярусными нарами. В холодное время помещение обогревалось печками. Всего на участке «Ink» в период с 1932 по 1934 год саперный батальон построил шесть железобетонных пулеметных ДОТов. Последний ДОТ, двухуровневый капонир, с тремя боевыми казематами и амбразурами, защищенными броневыми листами, с подземной казармой на взвод солдат, расположенной на нижнем уровне в 20-метровом коридоре, был построен только в 1937 году.
В 1936 году подполковник И. Фабрициус был назначен на должность начальника проектно-фортификационного отдела. С этого времени начался принципиально новый этап проектных работ на линии оборонительных сооружений. Основное внимание уделялось разработке конструкций двух-, трехамбразурных ДОТов фланкирующего огня, хорошо замаскированных и вписанных в ландшафт местности, усиленных бронезащитой и снабженных бронекуполами. При этом Фабрициус исходил из того, что старые одноамбразурные ДОТы фронтального огня, расположенные на направлениях вероятных главных ударов противника, будут не в состоянии выдержать натиск больших масс войск, усиленных современной боевой техникой.
Строительство таких сооружений началось 26 августа 1936 года. Прежде всего усилия были сосредоточены на модернизации старых сооружений, которые заключались в основном в том, что к ним пристраивались новые железобетонные боевые казематы фланкирующего огня с применением высокопрочных материалов. В некоторых случаях старые ДОТы просто реконструировали в укрытия, а иногда дополнительно к ним возводили совершенно новые ДОТы «миллионного» типа.
Модернизации подверглись пять из двадцати старых укрепленных узлов: «Sk», «La», «Ма», «Ми» и «А». При этом индексы некоторых из них изменились. Так, укрепленный узел «La» превратилось в «Sj» (Суммаярви), а «А» - в «Le» (Лейпясуо). Многие долговременные сооружения, расположенные в этих укрепленных узлах, были кардинально реконструированы. Так, в укрепленном узле «Sk» пять старых сооружений фронтального типа превратились в современные ДОТы фланкирующего огня, в дополнение к которым появилось еще три новых огневых железобетонных сооружения. В узлах обороны «Sj» и «Le» добавилось по два ДОТа-«миллионника». В 1939 году новые долговременные огневые точки были построены в укрепузлах «Ми» и «Ма». Между озером Муолаанъярви и укрепленным узлом «Le» в начале 1938 года был возведен двадцать второй укрепленный узел «Su» (Суурниеми), состоящий из пяти ДОТов, укрытия и командного пункта, а также системы полевых укреплений, противотанковых и противопехотных заграждений.
Начиная с 1937 года на Карельском перешейке начали строиться первые ДОТы так называемого «миллионного типа». Такое название они получили из-за больших сумм затрат на их возведение, исчислявшихся зачастую миллионами тогдашних финских марок. На этом основании ДОТ («Sj-5») даже получил кодовое название «Миллионный».
Первые сооружения этого типа имели конструкцию, предусматривавшую наличие, как правило, двух или трех боевых казематов, соединенных подземными переходами, которые обычно использовались в качестве небольшой казармы емкостью на взвод солдат, а также служебного помещения, поддерживавшего в случае необходимости автономное боевое и жизнеобеспечение гарнизона в течение определенного времени в условиях полной блокады. Боевые амбразуры этих крепостей были защищены 3–5 (на «Le-7» даже семью) сблоченными бронелистами, каждый из которых имел толщину 60–70 мм. По расчетам специалистов, такая бронезащита должна была выдерживать прямое попадание 6-дюймовых артиллерийских снарядов. Бронеплиты были иностранного производства, основная их часть была закуплена в Чехии. К серии таких ДОТов относились казематы «Ink-б», пулеметные капониры «Sk-ІО», «Sk-2» (укрепузел «Суммакюля»), «Sj-4» (укрепузел «Суммаярви»), «Le-6» и «Le-7» (укрепузел «Лейпясуо»).
Большинство ДОТов последнего периода постройки имело одну или несколько бронебашен, встроенных в потолочные перекрытия. Толщина брони таких башен доходила до 18 сантиметров. В верхней части бронебашни были прорезаны наблюдательные щели для кругового обзора местности. Вращавшийся внутри башни стальной барабан с прорезью исключал случайные пулевые или осколочные попадания внутрь башни.
«Миллионные» ДОТы постройки 1939 года «Sk-11» («Пелтола») и «Sj-5» («Миллионер») по своей конструкции отличались только тем, что боевые казематы в них были выполнены всецело из железобетона без применения броне-защиты. Их боевые казематы, удаленные друг от друга на расстояние от 30 до 40 метров, соединялись между собой подземным коридором-казармой .
Основные усилия обороны финны сосредотачивали на центральном участке, в дефиле между озером Муолаанъярви-Эюряпяанъярви и северным берегом реки Саменкайта (ныне река Булатная). Этот участок еще при О.Энкеле был укреплен восемью пулеметными полукапонирами, одним противоосколочным укрытием и тремя бетонированными пехотными позициями. Эти старые фортификационные объекты распределялись по трем укрепленным узлам. В дополнение к ним в 1939 году в узлах «Ми» и «Ма» начали строить более современные железобетонные сооружения по проектам бельгийских инженеров. Кроме того, 9 октября 1939 года был учрежден «Рабочий участок Арайоки», на котором под руководством дипломированного финского инженера А. Арайоки было начато строительство 40 новых одноэтажных железобетонных капониров, из которых к началу войны успели возвести лишь 23.
В отношении активизации строительных работ К. Маннергейм в своих мемуарах пишет: «Летом 1939 года зародилось поистине народное движение по добровольному строительству оборонительных укреплений. Добровольцы равномерным потоком шли со всей страны на Карельский перешеек, где представители всех групп населения в течение четырех месяцев трудились бок о бок, жертвуя своими летними отпусками во имя обороны страны. Кроме того, были собраны значительные суммы добровольных пожертвований для финансирования работ по созданию укреплений… В течение лета на наиболее угрожаемых направлениях построили главным образом противотанковые препятствия - каменные надолбы, рвы и контрэскарпы, - которые существенно увеличили прочность оборонительных позиций. К сожалению, позднее выяснилось, что установленные каменные глыбы должны были бы быть еще выше, чтобы эффективно перекрывать местность и препятствовать продвижению танков противника» .
При подготовке оперативной обороны финны прекрасно понимали, что едва ли смогут отразить внезапное наступление войск Красной Армии непосредственно на линии государственной границы. Поэтому перед главной полосой обороны была подготовлена полоса обеспечения (предполье, оперативная зона заграждений), глубина которой на кексгольмском направлении достигала 20–30 километров, на выборгском - 49–65 километров. Сравнительно небольшая глубина на кексгольмском направлении объяснялась тем, что в ее тылу, перед главной полосой обороны, располагалась мощная водная преграда - река Вуоксен-Вирта и озеро Сувантоярви шириной от 800 до 2600 метров.
Полоса обеспечения оборудовалась на сильнопересеченной местности линиями опорных пунктов и промежуточных позиций, связанных между собой огнем, прикрытых противотанковыми препятствиями и проволочными заграждениями. В результате этого все дороги, идущие к переднему краю обороны, и рокадные были прикрыты опорными пунктами, промежуточными позициями и различными заграждениями. На кексгольмском направлении на каждые 4–6 километров по ее глубине приходился один опорный пункт. На выборгском направлении, где была лучше развита дорожная сеть, большинство опорных пунктов, промежуточных позиций и укрепленных рубежей располагалось на перекрестках фронтальных и рокадных дорог. Общее количество линий опорных пунктов и промежуточных позиций колебалось от шести до восьми. Финны считали, что такое размещение опорных пунктов для штурма каждого из них непременно потребует смены позиций артиллерии. Все дороги в пределах полосы обеспечения разрушались или минировались с плотностью до 400 мин на один километр, и они перекрывались сплошными завалами шириной 400–500 метров .
В зависимости от важности направления, наличия дорог и условий местности опорные пункты и промежуточные позиции оборонялись силами от взвода, усиленного станковыми пулеметами и противотанковыми орудиями, до батальона, усиленного артиллерией. Большинство из опорных пунктов поддерживалось одной-двумя батареями 76-мм, а иногда и 122-мм орудий.
Опорные пункты были рассчитаны на круговую оборону и располагались так, чтобы не допустить их обхода. Они обычно представляли собой одну или две линии стрелковых окопов, иногда усиленных стрелковыми блокгаузами. В глубине, сзади стрелковых окопов, располагались пулеметные гнезда, окопы для противотанковых орудий и минометов, а также наблюдательные пункты. С фронта все опорные пункты прикрывались двумя, реже - одной полосой проволочных препятствий типа усиленного забора или сети в два-три ряда кольев.
Основные усилия обороны были сосредоточены в пределах ее главной полосы. Однако к концу осени 1939 года основные фортификационные работы на этой полосе завершены еще не были. В состоянии боеготовности находилось (учитывая и недостроенный укрепузел Муолаанярви-Салменкайта) 74 старых одноамбразурных пулеметных ДОТа фронтального огня, 48 новых и модернизированных ДОТов, имевших от одной до четырех пулеметных амбразур фланкирующего огня, 7 артиллерийских ДОТов и один пулеметно-артиллерийский капонир. В общей сложности по линии длиною около 140 километров от берега Финского залива до Ладожского озера было расположено 130 долговременных огневых сооружений. Западный фланг главной полосы обороны был удален от границы на 50 километров, а восточный - на 16 километров.
В начале лета 1939 года работы также начались и на промежуточной оборонительной позиции - линии «V» силами добровольцев. Однако к осени того же года на некоторых участках этой позиции успели возвести лишь противотанковые надолбы и ряды проволочных заграждений.
Осенью 1939 года были возобновлены и прерванные в 1924 году фортификационные работы на тыловой оборонительной позиции - линии «Т», которая шла от залива Суоменведенъпохья до Кякисалми (ныне город Приозерск). По данным, приведенным в книге «История фортификации Финляндии», до заключения мирного договора от 12 марта 1940 года на этом участке оборонительной линии было полностью построено 7 ДОТов и 74 ДЗОТа, без отделочных работ оставалось 3 ДОТа и 24 ДЗОТа, в начальной стадии работ находилось 182 ДОТа и 131 ДЗОТ. Кроме того, на этой линии было отрыто 11 километров траншей, проложен 131 километр подъездных путей для проезда тяжелого автотранспорта, а также возведено некоторое количество проволочных и противотанковых препятствий.
Финны хорошо понимали опасность массового применения танков при прорыве обороны. В этой связи были разработаны «Указания по расположению и возведению противотанковых препятствий против средних 10-20-тонных танков», утвержденные командующим вооруженными силами и начальником Генерального штаба 23–24 мая 1939 года. В них, в частности, указывалось, что каждое противотанковое заграждение должно находиться под наблюдением и прикрываться огневыми средствами. Следовательно, оно не должно располагаться ближе чем в 150 метрах, но не далее 200 метров от переднего края главной полосы обороны.
Для усиления противотанковой обороны предписывалось использовать преимущества местности. На особо важных направлениях заграждения предлагалось делать многорядным. Указывалось, что «проволочные заграждения, простреливаемые фланговым пулеметным огнем, образующим сеть огневого прикрытия главной оборонительной линии, необходимо располагать между ней и противотанковым заграждением. Кроме того, внутри заграждения и перед ним можно расположить проволочное заграждение на низких кольях. Относительно пулеметных ДОТов противотанковое заграждение должно быть расположено так, чтобы танк не подошел к ним ближе чем на 500–600 метров, «дабы предотвратить ведение прицельного огня из танка по уязвимым точкам ДОТа». В отношении каменных надолбов было сказано, что они должны прочно сидеть в земле, с заглублением на 40–60 сантиметров и возвышением над поверхностью земли трех передних рядов на 80 сантиметров, а заднего ряда - около одного метра. Кроме того, к осени 1939 года финские саперы успели возвести вдоль главной полосы обороны около 136 километров противотанковых препятствий и около 330 километров проволочных заграждений.
Правда, сам К. Маннергейм состояние полос обороны характеризует несколько иначе. В частности, в своих мемуарах он пишет: «В целях ускорения весьма скромных работ по укреплению Карельского перешейка я разработал новую программу, которую в начале июля 1939 года передал министру обороны. В ней мы потребовали выделения новых средств для завершения работ по возведению оборонительных укреплений на линии между Финским заливом и рекой Вуокси, а также для строительства второй линии, расположенной дальше, между Выборгским заливом и рекой Вуокси. Продолжение этой линии в восточном направлении… И этот вопрос не был рассмотрен до конца, ибо началась война» .
Таким образом, система укреплений на Карельском перешейке (линия Маннергейма), по докладу И.В. Тюленева на декабрьском совещании высшего командного состава РККА, состояла из полосы обеспечения («первое предполье») глубиной 36 километров, главной полосу обороны глубиной 6 километров, второго предполья глубиной 18 километров, второй полосы обороны глубиной до 3 километров и Выборгского укрепленного района глубиной до 3 километров. Ее общая протяженность составляла 135 километров, а глубина достигала 78 километров, из которых 66 километров были хорошо оборудованы в инженерном отношении. Она насчитывала 296 долговременных железобетонных и 897 гранитных сооружений. Перед главной полосой обороны к 1939 году было возведено около 136 километров противотанковых препятствий и установлено 330 километров проволочных заграждений. Осуществлялись также мероприятия по созданию зон искусственного затопления местности .
В течение более двух десятков лет финский Генеральный штаб трудился над тем, как должны действовать войска в полосе обеспечения. Так, К. Маннергейм в своих мемуарах писал: «Двадцать лет перед Генеральным штабом кошмаром стоял вопрос о том, как наши войска прикрытия смогут в случае войны держать оборону на Карельском перешейке, пока основные силы полевой армии успеют занять свои позиции. Этот страх порождался прежде всего тем, что русские из-за близости Ленинграда могут неожиданно сосредоточить на границе большие силы, и, кроме того, мы ожидали, что их авиация в огромной степени помешает мобилизации и сосредоточению нашей армии…
Но укрепсооружения, построенные на нашей территории, не могли служить фактором, выравнивающим соотношение сил. По конструкции они были весьма скромными и, за небольшим исключением, располагались только на Карельском перешейке. Вдоль оборонительной линии протяженностью около 140 километров стояло всего 66 бетонных дотов. 44 огневые точки были построены в двадцатые годы и уже устарели, многие из них отличались неудачной конструкцией, их размещение оставляло желать лучшего. Остальные доты были современными, но слишком слабыми для огня тяжелой артиллерии. Построенные недавно заграждения из колючей проволоки и противотанковые препятствия не вполне отвечали своей функции…» .
В соответствии с имевшейся системой долговременных оборонительных сооружений оперативное построение 7-й финской армии на Карельском перешейке было в один эшелон с выделением значительной части сил в полосу обеспечения. В составе главных сил находилось шесть пехотных дивизий, в составе войск прикрытия - две отдельные пехотные бригады, сведенные в дивизию, подчиненную непосредственно командующему армией. Остальные две отдельные пехотные, одна кавалерийская бригады и отдельные пехотные батальоны, как видно, составляли общевойсковой резерв объединения. В зависимости от характера местности и состава армейские корпуса обороняли полосы от 56 до 70 километров, дивизии - от 10 до 25 километров. Это вполне соответствует и мемуарам К. Маннергейма, который пишет:
«Армия состояла из шести дивизий, расположенных по главной линии обороны, проходящей от Финского залива через озера Куолемаярви и Муолаанярви к реке Вуокси, далее в направлении Суванто и до Ладожского озера вдоль реки Тайпаленйоки. На семидесятикилометровом фронте от Финского залива до Вуокси оборонялись четыре дивизии 2-го армейского корпуса, командовал которым генерал-лейтенант Эхквист. Полосы обороны дивизий составляли 10–25 километров по ширине. На восточной части Карельского перешейка в непрерывной полосе протяженностью 56 километров держали оборону две дивизии 3-го армейского корпуса, командовал которым генерал-майор Хейнрихс.
Между главной позицией и границей была зона глубиной до 50 километров, в которой в соответствии с оперативными планами, разработанными в мирное время, войска прикрытия вели сдерживающие бои, пока полевая армия не успеет выйти на главную позицию. Объединение основной части войск прикрытия (1 - й и 2-й бригад) в новую дивизию, подчиненную непосредственно командующему армией, также не предполагало пассивного положения…». Устное распоряжение о создании группировки прикрытия был отдан командующему армией 3 ноября, а письменный приказ об этом последовал 11 ноября .
Большое значение для решения задач обороны имела подготовка войск. Еще до создания окончательной группировки войск на Карельском перешейке в начале августа 1939 года с соединениями Карельской армии были проведены учения в соответствии с замыслом предстоящей обороны. К. Маннергейм пишет: «Учения, подготовка к которым началась ранней весной, проводились на Карельском перешейке в начале августа. В соответствии с диспозицией силы «желтых» /противник/ отбросили войска прикрытия «белых» /финские войска/ на восток от Выборга, где наступление «желтых» было остановлено. Когда сосредоточение «белых» сил северо-восточнее Выборга было завершено, последовало общее наступление на правый фланг «желтых» .
Правда, несколько ниже он с горечью отмечает: «Боевые учения закончились парадом войск в Выборге, на котором были представлены весьма многочисленные силы, принимавшие участие в маневрах. Зрители были необыкновенно восхищены увиденным, но профессионалу было труднее разделить всеобщее восхищение. Чувству удовлетворения, вызванному выполнением задач войсками во время самих учений, хорошим состоянием парада, несмотря на длительные марши и жаркую погоду, мешало сознание того, сколь малы были результаты в области вооружений. Военные представители иностранных государств смогли убедиться, что у Финляндии нет ни одного противотанкового орудия. Бронетехника, принимавшая участие в учениях, была представлена несколькими десятками танков, часть из которых устарела, а новые, несмотря на требования совета обороны, не имели вооружения. Военно-воздушные силы были сверхскромными. Если бы мы сопоставили все это с резервами бронетехники и авиации, которые имелись у соседа за границей, то недостатки выглядели бы еще рельефнее» .
За несколько месяцев до начала советско-финляндской войны финская армия была приведена в полную боевую готовность, что признает и К. Маннергейм: «Финляндия, естественно, не могла сидеть сложа руки, когда началась война великих держав. 1 сентября /1939 г./ я попросил предоставить мне возможность снова призвать на службу часть резервистов войск прикрытия и морской обороны, которая была демобилизована в августе. Такие полномочия мне предоставили, и это мероприятие было проведено сразу. По моему совету правительство в конце сентября приняло решение об увеличении готовности к обороне таким путем, что переведенные в резерв в 1938 году офицеры и унтер-офицеры тремя очередями прошли разовые сборы в течение осени…
6 октября была отмобилизована вся система войск прикрытия, после чего воинские части немедленно были передислоцированы в приграничные районы… Я предложил 11 октября провести учения резервистов, на которые личный состав призвали с помощью повесток, врученных каждому персонально. Начавшиеся 14 октября учения в прикрытой форме соответствовали всеобщей мобилизации. Приграничные районы освободили, и часть населения городов, находившихся в опасной зоне, перевели в другие места…
Наши войска досконально были знакомы с приграничной зоной, и в их подготовку почти догмой входило обучение ведению активных сдерживающих боев на перешейке. Я, следовательно, исходил из предположения, что они смогут в этой первой и, может быть, последней фазе маневренной войны нанести серьезный удар по противнику, который, как мы и полагали, не привычен к местности, покрытой лесами. Это подняло бы боевой дух, который, несомненно, подвергался бы тяжелым испытаниям в процессе оборонительного сражения. И местность на Карельском перешейке содействовала ведению сдерживающих боев. Длинные, узкие и пока еще не покрытые льдом озера и болота образовывали дефиле, по которым вынуждены были продвигаться войска противника и в которых по ним удобно было наносить фланговые удары. Расположение основной позиции увеличивало возможности такой тактики, но, конечно, предпосылкой было то, что бои в предполье велись бы крупными силами и в тесном взаимодействии с дивизиями на основной линии обороны .
Таким образом, к началу наступления советских войск на Карельском перешейке финское командование сумело подготовить там мощную полосу обороны, хорошо развитую в инженерном отношении, выбрать соответствующий условиям обстановки вид ведения обороны, разработать замысел операции, в соответствии с которым провести войсковые учения и полностью развернуть оборонительную группировку войск, включая и силы, предназначенные для действий в полосе обеспечения.
К ноябрю 1939 года на Карельском перешейке, где ожидалось нанесение главного удара, с советской стороны была заблаговременно развернута 7-я армия (командующий - командарм 2 ранга В.Ф. Яковлев) в составе 19-го и 50-го стрелковых корпусов (9 стрелковых дивизий, 3 танковых бригады, 5 артиллерийских полков РГК). Для поддержки сухопутных войск с воздуха командование ВВС Ленинградского военного округа располагало 28 авиационными полками, 7 отдельными авиационными эскадрильями и 3 авиационными отрядами корректировщиков. Всего в составе этих частей насчитывалось 1839 самолетов, в том числе 484 бомбардировщика. Непосредственно для поддержки наступления 7-й армии было выделено 1633 самолета, то есть 88,7 % от общего количества. Из них имелось 149 дальних бомбардировщиков (ДБ-3), 536 средних бомбардировщиков (СБ), а также 238 самолетов ТБ-3, Р-5 и ССС, способных нести от 400 до 500 кг бомб. Всего для разрушения финских долговременных оборонительных сооружений командование 7-й армии имело 930 бомбардировщиков. Для прикрытия этих сил имелось 665 истребителей И-15, И-16 и И-153 .
Для обороны Карельского перешейка финским командованием была заблаговременно развернута Карельская армия в составе 7 пехотных дивизий, 4 отдельных пехотных, одной кавалерийской бригад и нескольких отдельных пехотных батальонов. Авиационной группировке Ленинградского военного округа противостояли финские ВВС, имевшие на 1 сентября 1939 года 388 самолетов различных типов, в том числе только 63 истребителя, способных противостоять советским бомбардировщикам. Почти 200 самолетов были средними и легкими бомбардировщиками, а 73 самолета были учебными .
В то время Вооруженные силы Финляндии, по признанию К. Маннергейма, была весьма слабыми. В качестве их слабых сторон он указывает:
«…- Почти ничтожная противовоздушная и противотанковая оборона.
Военно-воздушные силы, имеющиеся сейчас в распоряжении, насчитывают всего лишь 50 процентов того количества самолетов, которое полагается по штатному расписанию, в резерве нет ни одной машины. Однако и штатная численность явно недостаточна, если принять во внимание обширность территории нашей страны.
Бронетанковая техника насчитывает три десятка устаревших танков, закупленных двадцать лет тому назад, после первой мировой войны, и даже использовавшихся в ней, и тридцать современных легких танков «Виккерс», закупленных год тому назад, но до сих пор не вооруженных.
Очень слабая по численности артиллерия.
Из 15 дивизий три до сих пор не имеют вооружения и снаряжения. До сих пор не выполнен план пополнения /войск/ боеприпасами» .
Таким образом, финские войска на Карельском перешейке существенно уступали советским войскам, особенно в отношении авиации. Даже с учетом того, что против авиации 7-й армии финны направят все свои истребители, то по количеству они уступят советским истребителям более чем в 10 раз. Это означает, что советская авиация без труда могла захватить господство в воздухе и обеспечить прицельное бомбометание по долговременным оборонительным сооружениям врага.
Наступление советских войск на Карельском перешейке началось 30 ноября 1939 года и состояло из пяти последовательных этапов.
На первом этапе за 12 суток (30 ноября - 12 декабря 1939 г.) части 7-й армии при поддержке авиации и флота только преодолели полосу обеспечения финнов и вышли к переднему краю главной полосы обороны на фронте 110 километров. Средние темпы наступления при преодолении полосы обеспечения составили менее 4 километров в сутки. При этом потери войск 7-й армии были настолько значительными, что советское командование приняло решение сделать оперативную паузу. Она продолжалась почти два месяца (13 декабря 1939 г. - 10 февраля 1940 г.). За это время на Карельском перешейке советским командованием была развернута дополнительно еще одна 13-я армия (комкор В.Д. Грендаль) в составе четырех (49, 150, 142 и 4-я) стрелковых дивизий, одной танковой бригады, двух артиллерийских полков РГК и двух авиационных полков , командующим 7-й армией назначен командарм 2 ранга К.А. Мерецков и подготовлена новая наступательная операция.
Прорыв главной полосы обороны противника и выход к второй полосе обороны был осуществлен в течение 10 суток (11–21 февраля 1940 г.). Он также был связан с большими потерями. После этого снова последовала шестидневная оперативная пауза (22–27 февраля 1940 г.), в течение которой производилась перегруппировка наступавших войск. И только затем началось семидневное (28 февраля - 7 марта 1940 г.) наступление войск 7-й и 13-й армий на 60-километром фронте от озера Вуокси до Выборгского залива, которое завершило прорыв второй полосы обороны финнов.
Таким образом, для преодоления обороны Карельской армии общей глубиной до 90 километров советским войскам понадобилось 96 дней. Средний темп наступления был крайне низким и составлял менее одного километра в сутки. Теория глубокой наступательной операции, разработанная и принятая в Красной Армии в 30-е годы, на практике реализована не была. При этом потери советских войск, наступавших на Карельском перешейке, были весьма значительными. Так, 7-я армия с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года убитыми, ранеными и пропавшими без вести потеряла почти 18,5 тыс. человек, 13-я армия - 20,7 тыс. человек. Потери этих объединений ранеными, обмороженными и больными составили соответственно 81,4 тыс. и 68,5 тыс. человек .
Частично причины успеха финской обороны были указаны командующим 7-й армией К.А. Мерецковым в его докладе на совещании при ЦК ВКП(б) начальствующего состава по сбору опыта боевых действий против Финляндии, которое проходило с 14 по 17 апреля 1940 года в Москве. К ним он отнес:
Наличие хорошо развитой в инженерном отношении полосы обеспечения (предполья), которое «по своей глубине, фортификационной развитости и силе автоматического огня являлось как бы самостоятельной полосой обороны».
Хорошую маскировку и высокую устойчивость каменно-земляных оборонительных сооружений главной полосы обороны, «повышенная сопротивляемость которых против 152-мм и даже 203-мм снарядов не давала сразу отличить их от бетонных».
Недостаточную разведку обороны противника.
Неготовность советских войск к борьбе с минными полями противника.
Неготовность саперных частей к быстрому восстановлению мостов, разрушаемых противником.
Преждевременный ввод в бой главных сил, связанный не со слабостью, а с задержкой авангарда.
Шаблонный, механический ввод командирами в бой вторых эшелонов при снижении темпов наступления без учета обстановки, возможности маневра (обхода, охвата).
Недостаточная артиллерийская подготовка атаки. Наступление велось в условиях продолжающейся живучести долговременных огневых сооружений. Не удавалось разрушить бетон ДОТов, в результате чего пехота отсекалась от танков.
Отсутствие опыта прорыва обороны, насыщенной долговременными оборонительными сооружениями. Причем в последнем случае он, обращаясь непосредственно к И.В. Сталину, сказал:
«Наши уставы основаны на опыте маневренного периода /Первой/ мировой войны и совершенно не давали представления о войне в позиционных условиях при наличии долговременных сооружений. Мировая война на Западе развивалась в позиционных условиях, и там в этом направлении имеется богатый опыт, который получил большое развитие после мировой войны, но этот опыт до нас полностью не дошел.
Немцы и французы давно издали свои архивы мировой войны, но когда они будут изданы у нас - совершенно неизвестно, а это привело к опаздыванию изучения богатого опыта, особенно в позиционной войне. Нет систематизированной литературы по опыту войны в Испании и Китае. Если мы находились в таком положении, что не могли изучать иностранную литературу и знать, как развивается за границей военное дело, то нам должны были помочь в этом отношении разведчики, чего они не сделали. И только когда началась вторая империалистическая война, нами было установлено, что не только финны, но и западные государства имеют глубокие полосы обороны.
Несмотря на то, что мы запоздали с изучением опыта Запада, нам нужно все же скорее иметь документы и материалы, которые дают опыт современной войны. Сейчас идет война в Европе, мы не получаем зарубежных газет и журналов и не знаем, что там пишут. Только из наших газет получаем краткие сводки. Вот это, тов. Сталин, и мешает нам следить за развитием военного дела» .
В то же время ни К.А. Мерецков, ни кто-либо другой из присутствовавших на этом совещании военачальников не обратили внимания на то, что финны, несмотря на ограниченность по территории и времени:
1. Нашли возможным создать глубокую полосу обеспечения (предполье) перед своей главной полосой обороны, в пределах которого предусматривали ведение маневренных действий ограниченными силами различными тактическими приемами.
2. Уже при первых признаках угрозы войны развернули вблизи государственной границы группировку войск прикрытия.
3. Приняли решение на предстоящую оборонительную операцию.
4. Провели учения в соответствии с принятым решением.
Именно это, в сочетании с факторами, указанными
К.А. Мерецковым, и стало причиной успешного ведения финнами первой оборонительной операции с началом советско-финляндской войны. К. Маннергейм позже писал: «Как войска прикрытия, так и полевую армию мы смогли вовремя и в прекрасном состоянии перебросить к фронту. Мы получили достаточно времени - 4–6 недель - для боевой подготовки войск, знакомства их с местностью, для продолжения строительства полевых укреплений, подготовки разрушительных работ, а также для установки мин и организации минных полей» .
В то же время он считал, что командующий армией выделил в полосу обеспечения недостаточно сил для решения задачи в сложившейся обстановке. Он пишет: «Вопреки моим указаниям, бои начали вести слишком слабыми силами, что сделало невозможной долговременную задержку противника. Так мы потеряли блестящую возможность наносить еще более чувствительные удары по наступающим войскам. Это тем более досадно, поскольку противник, как мы и ожидали, двигался плотными массами, обходя леса, которые во многих местах были заминированы. Ряды русских солдат продвигались под прикрытием танков по разрушенным нами дорогам и часто застревали в пробках. И тогда они становились удобными целями, как для огня пехоты, так и для обстрела артиллерией, но наши не располагали достаточными силами, чтобы эффективно использовать эти возможности… Пассивность руководства начальными боями вынудила меня вмешаться в дело приказом, в соответствии с которым войскам прикрытия, действовавшим на направлениях Ууденкиркко и Кивеннапа, были приданы два полка, по одному на каждое направление» .
Низкие темпы наступления советских войск на Карельском перешейке позволили финскому командованию в ходе ведения маневренной обороны совершенствовать ее приемы. Маннергейм пишет: «В беседах о том, как облегчить положение, родилась идея сформировать специальные противотанковые подразделения, вооруженные связками гранат и минами. Я отдал приказ о создании таких подразделений в каждой роте, батальоне, полку и дивизии. И вскоре они получили еще одно простое, но эффективное оружие - зажигательную бутылку. Ближние бои против танков в зимней войне явились крупнейшими проявлениями героизма, ибо для того, чтобы идти на танк, имея в руках только связку гранат и бутылку с зажигательной смесью, требуется и искусство и храбрость» .
Первый вариант
Выберите правильный ответ
1. Оборонительные укрепления Карельского перешейка назывались:
1) «линия Мажино» 3) «линия Маннергейма»
2) «восточный вал» 4) «линия Зигфрида»
2. Укажите хронологические рамки Второй мировой войны:
1) 1 сентября 1939 г. - 9 мая 1945 г. 3) 22 июня 1941 г. - 9 мая 1945 г.
2) 1 сентября 1939 г. - 2 сентября 1945 г. 4) 22 июня 1941 г. - 2 сентября 1945 г.
3. Орган руководства страной в годы войны, сосредоточивший в своих руках всю полноту власти:
1) Ставка Верховного главнокомандования 3) Государственный Комитет Обороны
2) Совет народных комиссаров 4) Совет по эвакуации
4. Сталинград обороняли:
1) 62я армия (командующий В. И. Чуйков) 3) 13я гвардейская дивизия А. И. Родимцева
2) 64я армия (командующий М. С. Шумилов) 4) все указанные выше войска
5. Судебный процесс над главными нацистскими преступниками проходил в:
1) Москве 2) Берлине 3) Потсдаме 4) Нюрнберге
6. 8 сентября 1941 г., 18 января 1943 г., 27 января 1944 г.
7. В. СоловьевСедой, М. Блантер, Н. Богословский, К. Листов
Конференции антигитлеровской коалиции:
1)Московская 3) Крымская
2)Генуэзская 4) Потсдамская
9. Установите соответствие:
1) геноцид А) насильственное переселение народов
2) депортация Б) вывоз населения, материальных ценностей из местностей, находящихся под угрозой
3) эвакуация В) уничтожение определенных групп населения по расовым, национальным и иным мотивам
4) репатриация Г) систематическое преследование и уничтожение нацистами и их пособниками в Германии
5) холокост и на захваченных ею территориях значительной части еврейского населения Европы
10. Назовите документ:
«Обе Договаривающиеся Стороны обязуются воздерживаться от всякого насилия, от всякого агрессивного
действия и всякого нападения... Договор заключается сроком на десять лет... Составлен в двух оригиналах на
немецком и русском языках в Москве».
11. О чем идет речь?
Один из видов борьбы народных масс за свободу своей Родины, которая ведется на территории, занятой
противником; в борьбе участвуют местное население, части регулярных войск, действующие в тылу врага.
Проявляется в различных формах: вооруженной борьбе, саботаже, диверсиях, разведке, разоблачениях действий
противника, пропаганде и агитации,
12. О ком идет речь?
С 1920х гг. в Красной армии. Один из выдвиженцев Сталина генерал (в сорок один год - генераллейтенант). В
боях под Киевом и Москвой зарекомендовал себя как способный командир. В годы Великой Отечественной войны
командовал корпусом и армией, являлся зам. командующего Волховским фронтом, командиром 2й Удар ной
армии, оказавшейся весной 1942 г. в окружении под Ленинградом. Попал в плен (по другим данным - сдался
добровольно). Возглавил «Комитет освобождения народов России» и «Русскую освободительную армию». По
приговору Военной коллегии Верховного суда в 1946 г. повешен
КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ПО ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Второй вариант
Выберите правильный ответ
1. Договор о ненападении со стороны Германии и СССР подписали:
1) А. Гитлер, И. Сталин 3) И. Сталин, И. Риббентроп
2) В. Молотов, И. Риббентроп 4) М. Литвинов, И. Риббентроп
2. Дивизии советских приграничных округов летом 1941 г. насчитывали бойцов:
1) 2,7 млн 2) 3,5 млн 3) 5 млн 4) 5,5 млн
3. Союз государств, возникший в ходе Второй мировой войны в борьбе против фашистского блока:
1) движение Сопротивления 3) Лига Наций
2) антигитлеровская коалиция 4) антифашистское движение
4. Согласно плану по захвату Кавказа в 1942 г. немецким командованием были осуществлены:
1) окружение основных сил Красной армии в районе Ростова
2) захват Грозного
3) овладение Майкопскими нефтепромыслами
4) все указанное выше
5. Событие, которое произошло позже других:
1) Атлантическая хартия 3) Тегеранская конференция
2) Потсдамская конференция 4) Ялтинская конференция
По какому принципу образованы ряды?
6. Леня Голиков, Марат Казей, Валя Котик, Зина Портнова
7. О. Берггольц, К. Симонов, А. Прокофьев, А. Сурков,А. Твардовский
8. Что является лишним в ряду?
Коренной перелом в ходе войны:
1) битва за Москву 3) форсирование Днепра
2) Сталинградская битва 4) Курская битва
9. Установите соответствие:
1) геноцид А) руководящая роль какоголибо государства по отношению к другим странам
2) депортация Б) уничтожение определенных групп населения по расовым национальным и иным мотивам
3) гегемония В) систематическое уничтожение нацистами и их пособниками значительной части еврейского
4) эвакуация населения Европы
5) холокост Г) насильственное переселение народов
10. В честь какого события был издан приказ Верховного Главнокомандующего?
«Сегодня, 5 августа, в 24 часа столица нашей Родины Москва будет салютовать нашим доблестным войскам...
двенадцатью артиллерийскими залпами из 120 орудий».
11. О чем идет речь?
Одна из крупнейших битв во Второй мировой войне, продолжавшаяся 200 дней. В результате полной победы в
этом сражении одна из противоборствующих сторон захватила стратегическую инициативу в войне.
12. О ком идет речь?
В годы Великой Отечественной войны - зам. начальника, начальник Генерального штаба, зам. наркома обороны
СССР. Координировал действия ряда фронтов в стратегических операциях, особенно там, где складывалась
наиболее сложная обстановка. Начав войну генералмайором, через полтора года стал Маршалом Советского
Союза. С июня 1945 г. - командующий советскими войсками на Дальнем Востоке. Дважды Герой Советского
Союза, кавалер двух высших военных орденов - орденов «Победа». Автор мемуаров «Дело всей жизни».
Ответы
1 вариант
1 - 3; 2 - 2; 3 - 3; 4 - 4; 5 - 4; 6 - блокада Ленинграда;
7 авторы известных лирических песен времен Великой Отечественной войны; 8 - 2;
9 - 1-В, 2- А, 3-Б, 4-нет, 5-Г;
10 - Договор о ненападении Германии и СССР 23 августа 1939 г.;
11 - о партизанском движении; 12 - А. Власов
2 вариант
1 - 2; 2 - 1; 3 - 2; 4 - 3; 5 - 2;
6 - юные героиантифашисты (пионеры), Герои Советского Союза;
7 - авторы известных поэтических произведений времен войны;
8 - 1, 3;
9 - 1-Б, 2-В, 3-А, 4-нет, 5-В;
10 - освобождение 5 августа 1943 года г. Орла и Белгорода;
11 - Сталинградская битва; 12 - А. М. Василевский.
